[实用新型]一种复合制式单轨交通系统有效

专利信息
申请号: 201921317045.6 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN210793159U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 曾鉴;邓茂涛;何磊 申请(专利权)人: 武汉新丝路快铁物流有限公司
主分类号: B61B13/04 分类号: B61B13/04;B61B3/02;B61B12/02
代理公司: 成都智弘知识产权代理有限公司 51275 代理人: 丁亮
地址: 430080 湖北省武汉市青山*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 制式 单轨 交通 系统
【权利要求书】:

1.一种复合制式单轨交通系统,包括轨道梁、动力转向架、载具和支撑件,其特征在于:

所述轨道梁包括若干轨道梁单元;

所述轨道梁单元包括平行设置的第一主体和第二主体,所述第一主体和第二主体之间的空间形成走行空间;第一主体和第二主体的上部和下部之间预设的间距分别是走行空间的上开口和下开口;

所述动力转向架设置在所述走行空间的内部,且所述动力转向架沿走行空间行走;

载具包括第一载具和第二载具,所述动力转向架的上方支撑连接所述第一载具;所述动力转向架的下方吊挂有第二载具;

所述支撑件与第一主体和第二主体的外侧固定支撑,并且支撑件对第一主体和第二主体提供高于地面位置的支撑。

2.根据权利要求1所述的复合制式单轨交通系统,其特征在于:上开口和下开口的宽度小于动力转向架的驱动轴两端的走行轮之间的轮距。

3.根据权利要求1所述的复合制式单轨交通系统,其特征在于:所示支撑件包括两个及两个以上的支撑部,相邻支撑部分别与第一主体、第二主体的外侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的复合制式单轨交通系统,其特征在于:所述支撑件包括立柱和横杆,所述横杆的上端固定连接若干支撑部的下端,所述横杆的下端固定连接立柱的上端。

5.根据权利要求1所述的复合制式单轨交通系统,其特征在于:第一主体和第二主体是钢梁或混凝土梁中的任意一种。

6.根据权利要求5所述的复合制式单轨交通系统,其特征在于:所述钢梁或混凝土梁包括上部和下部对称或不对称的H型件、U型件、C型件之一。

7.根据权利要求1所述的复合制式单轨交通系统,其特征在于:第一主体和第二主体的下部或中部设置接触式走行部;动力转向架的走行轮沿着接触式走行部行走。

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