[实用新型]一种道路交通标牌有效

专利信息
申请号: 201921317149.7 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN210482118U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 周阳;庞革岩 申请(专利权)人: 杭州博泽灏科技有限公司
主分类号: E01F9/646 分类号: E01F9/646;E01F9/688
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310000 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路交通 标牌
【说明书】:

实用新型提供一种道路交通标牌,包括指示牌以及立杆,指示牌固定安装在立杆上,指示牌后端面焊接有安装筒,指示牌通过安装筒固定在立杆顶部,立杆底部固定安装有固定座,固定座底部固定有连接件一,连接件一转动连接有支腿,支腿底部内侧设置有连接件二,支腿通过连接件二转动连接有连接杆,连接杆上装配有加重块。本实用新型能够保证放置稳定性的同时提高摆放时的灵活便捷性,以解决现有的交通标牌放置不稳,使用起来不够简便的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域,尤其涉及一种道路交通标牌。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。

现有的技术中,在一些场所中需要使用临时放置的交通标牌,比如在道路施工、交通事故现场以及道路临时指示方面,需要使用到的交通标牌都是临时放置的,现有的临时放置的交通标牌固定不够稳固,容易倾倒,放置稳定的通常会设置有较大较重的底座,收纳使用起来不够便捷灵活。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种道路交通标牌,能够保证放置稳定性的同时提高摆放时的灵活便捷性,以解决现有的交通标牌放置不稳,使用起来不够简便的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种道路交通标牌,包括指示牌以及立杆,所述指示牌固定安装在立杆上,所述指示牌后端面焊接有安装筒,所述指示牌通过安装筒固定在立杆顶部,所述立杆底部固定安装有固定座,所述固定座底部固定有连接件一,所述连接件一转动连接有支腿,所述支腿底部内侧设置有连接件二,所述支腿通过连接件二转动连接有连接杆,所述连接杆上装配有加重块。

进一步地,所述连接件一和连接件二中间均贯穿有转轴,所述连接件一通过转轴与支腿转动连接,所述连接件二通过转轴与连接杆转动连接。

进一步地,所述连接件一、支腿、连接件二以及连接杆构成一组支撑组件,所述支撑组件设置有三组,三组支撑组件等距连接在固定座下端面。

进一步地,所述连接杆上固定有卡头,所述加重块底部开设有三个卡槽,所述卡槽与卡头相匹配。

进一步地,所述加重块内部设置为空心结构,所述加重块顶部中间装配有密封盖。

进一步地,所述安装筒内环形侧面设置有内螺纹,所述立杆环形侧面顶部设置有外螺纹,所述安装筒通过螺纹与立杆相连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型立杆通过固定座连接三个支腿,三个支腿通过连接杆连接有加重块,实现支腿撑开后通过加重块进行撑开范围的限定,通过向加重块内部加入水或者沙子能够起到加重的作用,提高支撑的稳定性,标牌通过卡槽与连接杆的卡槽卡接,支腿通过连接件一与固定座转动连接,连接杆通过连接件二与支腿转动连接,可拆卸式的加重块以及可收缩式的支腿和连接杆,能够减小标牌整体的规格,方便后期拆卸收纳。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为加重块与连接杆连接的剖面图;

图3为支腿与加重块连接的俯视图;

图4为标牌与立杆连接的局部结构示意图。

图中:1-指示牌、2-立杆、3-固定座、4-连接件一、5-支腿、6-连接杆、7-连接件二、8-加重块、11-安装筒、61-卡头、81-密封盖、82-卡槽。

具体实施方式

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