[实用新型]一种安全气囊性能检测台

说明书

本实用新型涉及安全设备技术领域，尤其是一种安全气囊性能检测台，包括工作台，所述工作台上从左往右依次设置有第一安装架、第二安装架和第三安装架，第一安装架上设置有带有安全气囊装置的方向座，第一安装架内设置有通过导线和安全气囊装置连接的碰撞传感器，碰撞传感器下方设置有碰撞数据显示器，第二安装架上设置有上限位机构、左限位机构和右限位机构，第三安装架上设置有测试装置和扫描仪。本实用新型通过上限位机构、左限位机构和右限位机构能够限制气囊展开体积从而测量气囊展开程度对缓冲效果的影响以及相同体积下不同性质的气囊对缓冲结构的影响，扫描仪能够扫描并记录气囊的变化情况。

技术领域

本实用新型涉及安全设备技术领域，尤其是一种安全气囊性能检测台。

背景技术

气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。

安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向，而现有的汽车安全气囊刚度检测装置一般只能检测完全展开的气囊，不能对车内变形导致气囊无法完全展开时的防冲击能力进行检测，易误导使用不合格的气囊，存在安全隐患。

实用新型内容

为了克服现有的安全气囊性能检测台技术的不足，本实用新型提供了一种安全气囊性能检测台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安全气囊性能检测台，包括工作台，所述工作台上从左往右依次设置有第一安装架、第二安装架和第三安装架，第一安装架上设置有带有安全气囊装置的方向座，第一安装架内设置有通过导线和安全气囊装置连接的碰撞传感器，碰撞传感器下方设置有碰撞数据显示器，第二安装架上设置有上限位机构、左限位机构和右限位机构，上限位机构设置在第二安装架上方，左限位机构和右限位机构对称设置在第二安装架侧边，第三安装架上设置有测试装置和扫描仪。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括碰撞传感器通过导向碰撞数据显示器连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括上限位机构、左限位机构和右限位机构皆包括滑块、第一伸缩气缸和限位块，限位块通过第一伸缩气缸和滑块连接，滑块设置在第二安装架上。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括第二安装架上设置有和滑块契合的滑轨。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括测试装置包括安装座、第二伸缩气缸、连接座和撞击头，连接座通过第二伸缩气缸和安装座连接，撞击头通过弹簧和连接座固定，撞击头内设置有压力传感器。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括第三安装架内设置有和扫描仪、压力传感器连接的数据处理器。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括方向座和测试装置设置在同一高度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上限位机构、左限位机构和右限位机构能够限制气囊展开体积从而测量气囊展开程度对缓冲效果的影响以及相同体积下不同性质的气囊对缓冲结构的影响，通过弹簧连接的撞击头能够模拟人面部缓冲，增加实验数据的可靠性，扫描仪能够扫描并记录气囊的变化情况。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的A-A截面的局部结构示意图。