[实用新型]空调装配线的分风机构

说明书

本实用新型属于空调领域，尤其是一种空调装配线的分风机构，针对现有的分风机构不便于对出风口的出风量进行调节的问题，现提出如下方案，其包括分风箱，所述分风箱上设有进风口和出风口，出风口内设有隔板，出风口的顶部内壁上转动安装有转动杆的一端，转动杆的另一端延伸至出风口的下方并固定安装有蜗轮，转动杆上固定套设有调节板，且调节板与出风口相适配，出风口的底部固定安装有两个对称设置的连接座，两个连接座中的一个连接座的一侧转动连接有蜗杆的一端。本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，通过对调节板的转动能够调节出风口的大小，从而便于对出风口的风量进行调节，从而方便人们的使用。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种空调装配线的分风机构。

背景技术

随着汽车工业的发展以及生活水平的提高，人们对汽车的要求不仅仅是代步的交通工具，对汽车的驾驶和乘坐的舒适性要求也在逐渐提高，而空调系统正是影响这种舒适性的关键因素，经检索，授权公告号为CN205632030U的专利文件公开了空调分风器以及车辆，所述壳体上一体地形成有进风口、除霜风道出风口以及吹面风道出风口。本实用新型中将壳体形成为整体结构，并直接在其上形成各个风口，使得分风器的模块化装配成为可能，并大幅度降低生产成本。除此之外，本实用新型还减少了装配工序，提升了装配效率，也避免由此带来的装配误差，增加了产品的可靠性。

但上述设计还存在不足之处，上述设计分不同的人需要的出风量不同，风箱的出风口的风量不便于进行调节，影响人们的使用，存在着不便于对出风口的出风量进行调节的问题，因此我们提出了空调装配线的分风机构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对出风口的出风量进行调节的缺点，而提出的空调装配线的分风机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

空调装配线的分风机构，包括分风箱，所述分风箱上设有进风口和出风口，出风口内设有隔板，出风口的顶部内壁上转动安装有转动杆的一端，转动杆的另一端延伸至出风口的下方并固定安装有蜗轮，转动杆上固定套设有调节板，且调节板与出风口相适配，出风口的底部固定安装有两个对称设置的连接座，两个连接座中的一个连接座的一侧转动连接有蜗杆的一端，蜗杆的另一端贯穿另一个连接座。

优选的，所述蜗杆的另一端固定安装有转盘，且蜗轮与蜗杆相啮合，转盘远离蜗杆的一侧固定安装有连接杆，连接杆的一端固定安装有限位板，由于设置有连接杆，连接杆的摆动能够带动转盘进行转动。

优选的，所述出风口的一侧固定安装有旋转电机，旋转电机的输出轴上固定安装有横板，横板的底部固定安装有竖杆的一端，竖杆的另一端固定安装有连接板，连接板上开设有滑动孔，且连接杆滑动安装在滑动孔内，由于设置有滑动孔，连接板的移动通过滑动孔能够带动连接杆进行移动。

优选的，所述出风口的一侧开设有限位槽，横板的一侧固定安装有限位块，且限位块与对应的限位槽滑动连接，由于设置有限位块和限位槽，能够使得横板进行稳定的移动。

优选的，所述蜗杆的一端固定安装有轴承，且轴承的外圈固定安装在两个连接座中的一个连接座上，由于设置有轴承，通过轴承能够使得蜗杆进行稳定的转动。

本实用新型中，所述空调装配线的分风机构当需要对分风箱上的出风口的出风量进行调节时，通过启动推杆电机，推杆电机通过输出轴带动横板进行移动，横板的移动带动竖板进行移动；

竖杆的移动带动连接板在竖直方向上进行移动，连接板通过连接杆带动转盘进行转动，转盘的转动带动蜗杆进行转动，蜗杆带动蜗轮进行转动，蜗轮的转动带动转动杆进行转动，转动杆的转动带动调节板进行转动。

本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，通过对调节板的转动能够调节出风口的大小，从而便于对出风口的风量进行调节，从而方便人们的使用。

附图说明