[实用新型]轴承套圈的锻造冲头

说明书

本实用新型提供了一种用于轴承套圈的锻造冲头，包括有冲头本体，所述的冲头本体包括有汇流腔、若干进液口和若干出液口，所述的进液口设置在冲头本体的侧壁上，所述的出液口设置在冲头本体的下端处，进液口和出液口分别与汇流腔相连通，并形成有进液通道和出液通道。针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轴承套圈的锻造冲头，其能够避免冷却液浇淋到待加工的套圈上。

技术领域

本实用新型涉及一种锻造冲头，尤其是一种用于轴承套圈的锻造冲头。

背景技术

轴承的套圈通常是冲压成型的，在套圈加热至上千摄氏度使构成套圈的金属软化后，通过冲头冲压形成内孔，在冲压的过程中，为了防止冲头自身的温度过高而软化，在冲压的过程中，会同步进行冷却，现有技术的冷却方式通常时，通过设置若干喷枪对冲头表面喷射冷却液降温。

但是现有技术，其在降温的过程中，冷却液可能会随机的浇淋在待加工的套圈上，使得待加工套圈局部温度骤降，导致套圈发生湿裂的情况。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于轴承套圈的锻造冲头，其能够避免冷却液浇淋到待加工的套圈上。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于轴承套圈的锻造冲头，包括有冲头本体，所述的冲头本体包括有汇流腔、若干进液口和若干出液口，所述的进液口设置在冲头本体的侧壁上，所述的出液口设置在冲头本体的下端处，进液口和出液口分别与汇流腔相连通，并形成有进液通道和出液通道。

采用上述技术方案的优点是：通过汇流腔、进液通道和出液通道的设置，冷却液由进液口进入后，经汇流腔后，从出液口排出，实现锻造冲头的内部冷却，相比现有技术，通过喷枪对冲头喷枪对冲头表面喷射冷却液的方式，其能够避免在降温过程中，冷却液浇淋到待加工套圈上，导致待加工套圈湿裂的情况发生。

本实用新型可进一步设置为：所述汇流腔的径向截面为环形。

通过进一步设置，由于汇流腔其径向截面为环形的设置，冷却液在进入汇流腔后，冷却液与冲头本体的接触面积更大，增强冷却效率。

本实用新型可进一步设置为：所述的汇流腔与冲头本体同轴设置。

通过进一步设置，汇流腔与冲头本体同轴设置，散热更均匀。

本实用新型可进一步设置为：所述的冲头本体的侧壁处设置有排气口，所述的排气口与汇流腔之间形成有排气通道，所述的排气通道连接于汇流腔的上端处。

通过进一步设置，使冷却液受热蒸发产生的气体可以通过排气通道排出，避免对冷却液的流动产生干扰。

本实用新型可进一步设置为：所述的冲头本体由头部和仿形部拼接形成，所述的仿形部上设置有圆形槽，所述的头部包括有凸柱，所述的汇流腔由圆形槽和凸柱拼合而成，所述的进液通道设置在仿形部上，出液通道设置在头部上。

通过进一步设置，头部和仿形部分别加工后，并拼接形成冲头本体，降低了加工的难度，便于生产、或者车床加工、装配。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视图；

图2为本实用新型实施例图1中A-A的剖视图；

图3为本实用新型实施例的侧视图；

图4为本实用新型实施例图3中C-C的剖视图。

具体实施方式