[实用新型]一种道路安全锥桶有效
申请号: | 201921318929.3 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN211621293U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 吴春武;杨亮亮;杨俊;吴晓桐 | 申请(专利权)人: | 北京中交桥宇科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/654 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 安全 | ||
本实用新型公开了一种道路安全锥桶,包括锥桶本体,还包括安装在所述锥桶本体底部的移动装置;所述移动装置包括底盘和行走轮;多个所述行走轮间隔安装在所述底盘上,各所述行走轮均设置有可制动所述行走轮的制动结构。根据本实用新型提供的道路安全锥桶,在锥桶本体底部设有移动装置,便于锥桶移动,提高了锥桶的便携性,而且通过制动结构可以将锥桶本体、底板和行走轮固定,提高了锥桶的稳定性,防止其受到行驶中的车辆影响。
技术领域
本实用新型涉及道路行驶安全设备技术领域,具体涉及一种道路安全锥桶。
背景技术
桥梁检测过程中,常常用到桥梁检测车,横向需要占用外侧车道,纵向需随时更换占用范围,因此需要在检测车周围设置安全锥桶作为安全警示,防止行驶车辆影响桥梁检测。
现有的锥桶包括轻质锥桶和重型锥桶;若采用轻质锥桶,则无法保证锥桶本身的稳定性,易受过往车辆影响,影响行车安全;若用重型锥桶,则无法保证移动的便携性,影响工作效率和检测成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路安全锥桶,以解决现有的轻质锥桶稳定性较差,重型锥桶无法移动和便携性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的技术方案如下:
一种道路安全锥桶,包括锥桶本体,还包括安装在所述锥桶本体底部的移动装置;所述移动装置包括底盘和行走轮;多个所述行走轮间隔安装在所述底盘上,各所述行走轮均设置有可制动所述行走轮的制动结构。
根据本实用新型提供的道路安全锥桶,在锥桶本体底部设有移动装置,便于锥桶移动,提高了锥桶的便携性,而且通过制动结构可以将锥桶本体、底板和行走轮固定,提高了锥桶的稳定性,防止其受到行驶中的车辆影响。
另外,根据本实用新型上述实施例的道路安全锥桶,还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个示例,所述行走轮包括连接柱和轮体;所述连接柱与所述底盘可拆卸连接;所述制动结构安装在所述连接柱底部,所述轮体与所述制动结构连接。
根据本实用新型的一个示例,所述连接柱沿其周向间隔布设有若干第一连接部,所述底盘设有与所述连接部相适配的第二连接部。
根据本实用新型的一个示例,所述连接部包括连接耳和开设在所述连接耳上的螺孔,所述第二连接部为与所述螺孔相适配的螺栓。
根据本实用新型的一个示例,所述第一连接部的数量至少为三个;其中,两个所述第一连接部之间的所述连接柱部分所对应的圆心角为90°;另一所述第一连接部位于相邻两所述连接部中间。
根据本实用新型的一个示例,所述底盘包括多个连杆,所述连杆的相对两端均设有所述第二连接部;各所述连杆分别连接两个所述连接柱,以拼接成桁架结构。
根据本实用新型的一个示例,所述轮体包括两侧轮;所述制动结构包括制动闸和制动齿轮;两个所述侧轮分别安装在所述制动闸的两侧;两个所述制动齿轮分别安装在所述制动闸两侧部,并位于两个侧轮之间;两所述制动齿轮在所述制动闸的带动下靠近或远离,以对两个所述侧轮进行制动或解除制动。
根据本实用新型的一个示例,所述制动闸的顶部通过轴承安装在所述连接柱的底部。
以上附加方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型实施例的道路安全锥桶的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的道路安全锥桶的俯视图;
图3为本实用新型实施例的行走轮的结构示意图;
图4为本实用新型实施例的底盘的结构示意图;
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