[实用新型]一种用于无人驾驶汽车安全防护装置

说明书

本实用新型提供一种用于无人驾驶汽车安全防护装置，涉及无人驾驶汽车技术领域。该用于无人驾驶汽车安全防护装置，包括车身侧板，车身侧板的上表面插接有安全带箱，安全带箱的上表面固定连接有安全带，车身侧板的上表面位于安全带箱下表面的位置插接有竖杆。该用于无人驾驶汽车安全防护装置，通过按压按压板，使短柱向下移动，使梯形块向下移动，使顶出块向两侧移动，使连接板向两侧移动，带动卡柱向两侧移动，使卡柱脱离安全带箱，同时复位弹簧快速的使按压板向上移动，使按压板与车身侧板相平，使安全带箱快速的脱离车身侧板，方便的把急需救援的乘客从无人驾驶汽车拖出来，对乘客进行救援。

技术领域

本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域，具体为一种用于无人驾驶汽车安全防护装置。

背景技术

无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自行规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车，它是利用车载传感器感知车辆四周环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。

目前市场上的汽车座椅已经达到了可以将靠背放下，以供休息乘客休息的作用，安全带作为汽车发生碰撞过程中保护乘客的基本防护装置，而安全带全纽扣大都是在乘客座椅的里面，无人驾驶汽车在发生意外时，急救人员会因找安全纽扣不方便而造成时间上的浪费，从而可以给乘客带来难以挽回的伤害。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于无人驾驶汽车安全防护装置，解决了以上背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于无人驾驶汽车安全防护装置，包括车身侧板，车身侧板的上表面插接有安全带箱，安全带箱的上表面固定连接有安全带，车身侧板的上表面位于安全带箱下表面的位置插接有竖杆，竖杆位于车身侧板外部的一端固定连接有压板，竖杆位于车身侧板内部的一端固定连接有横板，且竖杆位于车身侧板内部一端的外表面套接有压缩弹簧，横板的上表面位于竖杆左右两端的位置开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有连接板，连接板远离竖杆的一面从上到下固定连接有顶出块和伸缩机构，连接板远离横板的一端且靠近竖杆的一面固定连接有卡柱，卡柱插接在安全带箱的外表面上，车身侧板的左右两内侧壁位于伸缩机构的位置开设有第二滑槽，伸缩机构与第二滑槽滑动连接，车身侧板的上表面位于安全带箱左右两侧的位置插接有U形箱，U形箱的内底壁插接有短柱，短柱位于车身侧板内部的一端固定连接有梯形块，短柱位于U形箱内部的一端固定连接有按压板，按压板的下表面位于短柱左右两侧的位置固定连接有滑杆，滑杆远离按压板的一端插接在U形箱的下壁上至车身侧板的内部，滑杆位于车身侧板内部的一端固定连接有限位块，滑杆位于U箱内部一端的外表面套接有复位弹簧。

优选的，所述梯形块与顶出块的斜面相平行，且梯形块位于顶出块的上方。

优选的，所述连接板位于第一滑槽内部的一端固定连接有卡块，且卡块与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述复位弹簧的数量为四个，且左侧两个复位弹簧与右侧两个复位弹簧以安全带箱的中心轴线为对称线相对称。

优选的，所述伸缩机构包括伸缩箱、伸缩杆、限位板和伸缩弹簧，且限位板固定连接在伸缩杆位于伸缩箱内部的一端，且伸缩弹簧的两端固定连接在限位板远离伸缩杆的一面与伸缩箱的右侧内壁上。

优选的，所述按压板的上表面与车身侧板的上表面位于同一条水平面上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于无人驾驶汽车安全防护装置。具备以下有益效果：