[实用新型]一种风电变桨系统立式线束分拣周转车

权利要求书

1.一种风电变桨系统立式线束分拣周转车，包括底板、脚轮、立柱、线束分线杆及分线夹，其特征在于：

所述底板下端设置有脚轮，所述底板上端设置有多个立柱，多个所述立柱构成一个立柱支撑结构；

在所述立柱支撑结构上设置有由所述线束分线杆构成的线束分线结构；

所述线束分线杆设置在所述立柱支撑结构的最长边两侧的两根所述立柱之间；

所述线束分线杆上设置有用于隔离每组线束的所述分线夹。

2.根据权利要求1所述的风电变桨系统立式线束分拣周转车，其特征在于：

四个所述立柱在所述底板上构成一个立柱支撑结构。

3.根据权利要求1或2所述的风电变桨系统立式线束分拣周转车，其特征在于：

所述风电变桨系统立式线束分拣周转车还包括扶手，所述扶手设置在所述立柱支撑结构的最短边的一侧立柱的上部。

4.根据权利要求1所述的风电变桨系统立式线束分拣周转车，其特征在于：

所述底板离地面的高度不大于100mm。

5.根据权利要求3所述的风电变桨系统立式线束分拣周转车，其特征在于：

所述脚轮包括两个定向轮及两个万向轮，其中，所述定向轮设置在靠近所述扶手一侧底板的下方，并且具有刹车器，所述万向轮设置在远离所述扶手一侧底板的下方。

6.根据权利要求1所述的风电变桨系统立式线束分拣周转车，其特征在于：

所述线束分线结构还包括连接杆。

7.根据权利要求6所述的风电变桨系统立式线束分拣周转车，其特征在于：

所述线束分线结构包括第一线束分线结构及第二线束分线结构。

8.根据权利要求7所述的风电变桨系统立式线束分拣周转车，其特征在于：

所述第一线束分线结构通过所述连接杆向所述立柱外侧延申，并且与所述底板的距离不大于1000mm；

所述线束分线杆、所述连接杆以及所述立柱之间通过三向转接头连接；

所述第一线束分线结构上放置短线束，线束中间位置搭至所述分线杆，线束两端长度不超过所述分线杆与所述底板之间距离。

9.根据权利要求7所述的风电变桨系统立式线束分拣周转车，其特征在于：

所述第二线束分线结构设置在所述第一线束分线结构的上方，并且，与所述立柱顶端的距离不大于200mm；

所述线束分线杆、所述连接杆及所述立柱之间通过三向转接头直接连接；

所述第二线束分线结构放置长线束，线束中间位置搭至所述分线杆，线束两端长度不超过所述分线杆与所述底板之间距离。

10.根据权利要求1所述的风电变桨系统立式线束分拣周转车，其特征在于：

多个所述分线夹以均匀的间隔直接夹在所述分线杆上，并且，所述分线夹的上下凸起部分与所述底板垂直。