[实用新型]电动车

说明书

本实用新型公开了一种电动车，所述电动车包括：车架；减振器，所述减振器设在所述车架上；中心罩，所述中心罩设在所述车架上且位于所述减振器处，所述中心罩上形成有开口，所述开口与所述减振器相对。根据本实用新型的电动车，通过在车架上减振器设置减振器和中心罩，并使中心罩位于减振器处且在中心罩上设置与减振器对应的开口，使用户能够从中心罩的开口处观察到减振器的工作情况，从而当减振器出现故障时，用户能够及时发现并且及时维修或者更换减振器。如此设置的电动车能够在提高用户的骑行舒适性的同时，延长电动车的使用寿命，而且至少在一定程度上能够避免安全事故的发生，从而提高用户的行车安全性。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是涉及一种电动车。

背景技术

近年来，越来越多的用户选择电动车作为日常出行的交通工具，电动车具有节能环保、成本低、噪音振动小等优点。

相关技术中，电动车采用减振器来吸收振动，以减小电动车遇到颠簸路段时的振动，提高用户骑行过程中的舒适性。其中，减振器通常被包覆在电动车的外壳内，当减振器出现故障时，用户不能及时发现并维修或更换减振器，从而会极大地降低用户的骑行舒适性，且由于减振器的失效，在骑行过程中电动车受到的振动较大，电动车内的零部件较易损坏，从而容易出现电动车不工作，甚至可能出现安全事故。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电动车，所述电动车在减振器被包覆在外壳内时，使用户能够观察到减振器的工作状况，方便减振器的维修和更换。

根据本实用新型实施例的电动车，包括：车架；减振器，所述减振器设在所述车架上；中心罩，所述中心罩设在所述车架上且位于所述减振器处，所述中心罩上形成有开口，所述开口与所述减振器相对。

根据本实用新型实施例的电动车，通过在车架上设置减振器和中心罩，并使中心罩位于减振器处且在中心罩上设置与减振器对应的开口，使用户能够从中心罩的开口处观察到减振器的工作情况，从而当减振器出现故障时，用户能够及时发现并且及时维修或者更换减振器。如此设置的电动车能够在提高用户的骑行舒适性的同时，延长电动车的使用寿命，而且至少在一定程度上能够避免安全事故的发生，从而提高用户的行车安全性。

根据本实用新型的一些实施例，所述减振器包括减振弹簧，所述开口与所述减振弹簧相对。

根据本实用新型的一些实施例，所述开口形成为沿所述减振弹簧的长度方向延伸的长条形。

根据本实用新型的一些实施例，所述开口形成为长圆形或长方形。

根据本实用新型的一些实施例，所述开口处设有透明罩。

根据本实用新型的一些实施例，所述透明罩包括本体和连接在所述本体的边缘并向外延伸的连接部，所述本体从所述开口处露出，所述连接部连接在所述中心罩的面向所述减振器的一侧表面上，在所述本体的厚度方向上、所述本体的远离所述减振器的一侧表面凸出所述连接部的远离所述减振器的一侧表面。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接部与所述中心罩螺纹连接或粘接。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接部形成为沿所述本体的边缘周向延伸的环形结构；或所述连接部包括沿所述本体的边缘周向间隔设置的多个子连接部。

根据本实用新型的一些实施例，所述透明罩为ABS塑料件、PP件、玻璃件或有机玻璃件。

根据本实用新型的一些实施例，所述减振器为后减振器。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明