[实用新型]一种无人机的散热结构

说明书

本实用新型提出一种无人机的散热结构，所述无人机的散热结构包括：螺旋桨和外壳；所述螺旋桨与所述外壳活动连接，所述外壳内设有安装腔，所述外壳上还设有与所述安装腔连通的进气孔，所述进气孔设置在所述螺旋桨的下方，当所述螺旋桨转动时，所述螺旋桨会产生向下的气流，气流通过所述进气孔进入所述安装腔内；本实用新型提出的无人机的散热结构，无需安装散热风扇就能给无人机进行散热，降低无人机的制造成本；并且没有散热风扇占据无人机的内部空间使得无人机装配的电池更大，进而提高无人机的飞行续航时间。

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，尤其涉及一种无人机的散热结构。

背景技术

目前，无人机功能繁多，集成度高，随之而来的是发热量大，目前市面上使用的方案大多为使用散热风扇来散热，使用散热风扇来散热的缺点是散热风扇会占用较多的机身内部空间，并且散热风扇会增加无人机的重量，导致机身内部空间不能更合理地利用在电池上，导致电池容量减少，进而降低了无人机的飞行时间，降低了无人机的可玩性；另外散热风扇成本高，装配工序多，增加了无人机的制造成本。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种无需散热风扇的无人机的散热结构。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

本实用新型提出一种无人机的散热结构，所述无人机的散热结构包括：螺旋桨和外壳；所述螺旋桨与所述外壳活动连接，所述外壳内设有安装腔，所述外壳上还设有与所述安装腔连通的进气孔，所述进气孔设置在所述螺旋桨的下方，当所述螺旋桨转动时，所述螺旋桨会产生向下的气流，气流通过所述进气孔进入所述安装腔内。

进一步的，所述外壳一端还设有第一排气孔，所述第一排气孔与所述安装腔连通。

进一步的，所述外壳远离所述第一排气孔的一端还设有第二排气孔，所述第二排气孔与所述安装腔连通。

进一步的，所述外壳底部设有散热板，所述散热板与所述外壳固定连接。

进一步的，所述散热板上设有多个散热片，所述散热片与所述散热板垂直固定连接，所述散热片和所述散热板一体成型。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型提出的无人机的散热结构，无需安装散热风扇就能给无人机进行散热，降低无人机的制造成本；并且没有散热风扇占据无人机的内部空间使得无人机装配的电池更大，进而提高无人机的飞行续航时间。

2.本实用新型提出的无人机的散热结构设有安装腔，安装腔用于收纳安装无人机的电路板等电子元器件，当螺旋桨转动时，螺旋桨会产生向下的气流，气流通过进气孔进入安装腔内然后通过第一排气孔和第二排气孔排出形成对流，进而带走无人机的电路板等电子元器件工作时产生的热量；安装腔、第一排气孔和第二排气孔形成的散热风道布局合理，能够高效的散热。

附图说明

图1为本实用新型的无人机的散热结构的剖视图；

图2为本实用新型的无人机的散热结构的立体图；

图3为本实用新型的无人机的散热结构的另一方向立体图。

具体实施方式

为了更加清楚、完整的说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。