[实用新型]用于联轴器的超扭矩保护装置以及联轴器

说明书

本实用新型涉及一种用于联轴器的超扭矩保护装置，其能够在经受大扭矩冲击的时候切断扭矩的传递，从而避免联轴器发生变形甚至断裂。这种用于联轴器的超扭矩保护装置，包括一个主动轴和一个从动轴，一个离合器，其能够抗扭转地连接所述主动轴和所述从动轴，所述离合器为常闭型摩擦离合器，其还包括一个执行机构，所述执行机构在所述主动轴和所述从动轴之间传递超过预设阈值的扭矩时将所述离合器打开。本实用新型还涉及采用上述超扭矩保护装置的联轴器。

技术领域

本实用新型涉及超扭矩保护装置，尤其涉及用于联轴器的超扭矩保护装置。此外，本实用新型还涉及采用这种超扭矩保护装置的联轴器。

背景技术

大功率的驱动设备，例如电机、燃气轮机或者汽轮机等，需要通过联轴器将扭矩传递到工作设备，而在机组启动或者在复杂的变工况环境运行时，会产生大扭矩冲击。联轴器能够传递的扭矩并不是无限的，当大扭矩冲击的峰值超过联轴器可以承受的范围时，联轴器会产生变形损坏，甚至被扭断，而一旦发生这类损坏，整个机组将会产生故障。

要清除这种故障，必须更换新的联轴器之后才能继续运行，而作为机组的核心部件之一，联轴器的更换还需要经过性能测试等复杂的工序才能够确保机组的继续正常运行。

因此，需要需要一种保护装置，使得受到大扭矩冲击的时候联轴器可以避免损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于联轴器的超扭矩保护装置，其能够在经受大扭矩冲击的时候切断扭矩的传递，从而避免联轴器发生变形甚至断裂。这种用于联轴器的超扭矩保护装置，包括一个主动轴和一个从动轴，一个离合器，其能够抗扭转地连接所述主动轴和所述从动轴，所述离合器为常闭型摩擦离合器，其还包括一个执行机构，所述执行机构在所述主动轴和所述从动轴之间传递超过预设阈值的扭矩时将所述离合器打开。

依据本实用新型的超扭矩保护装置的另一方面，所述主动轴的一端套设有主动法兰，所述从动轴的一端设有从动法兰，所述主动轴的其他部分同轴套设在所述从动轴的径向内部，所述主动法兰和所述从动法兰分别位于两端。

依据本实用新型的超扭矩保护装置的另一方面，所述离合器为多片式摩擦离合器，包含同轴交错设置的主动侧摩擦片组和从动侧摩擦片组，所述主动侧摩擦片组抗扭转地套设在所述主动轴的径向外部，所述从动侧摩擦片组抗扭转地设置在所述从动轴的径向内部。

依据本实用新型的超扭矩保护装置的另一方面，所述执行机构包括：依次套设在所述主动轴上的螺旋弹簧，可调动作块和限位块，所述可调动作块具有筒状本体，在所述筒状本体的背向所述离合器的一端上设有一圈凸缘，在所述凸缘的边缘上向着所述限位块的方向设有轴向延伸的凸出部，所述限位块呈圆筒状，且其直径小于所述凸缘，并且在外圆周上具有径向向外凸出的对应所述凸出部数量的支撑部，所述支撑部之间被解锁缺口分隔，每个所述解锁缺口可以容纳一个所述凸出部进入，其中，所述螺旋弹簧的一端抵在所述离合器的摩擦片组上，另一端抵在所述凸缘上，所述每个支撑部的径向外侧设有周向延伸的定位部，所述从动轴的径向内部设有定位滑槽，所述定位部与所述定位滑槽配合从而对所述限位块进行轴向定位。

依据本实用新型的超扭矩保护装置的另一方面，所述主动轴上设有轴向延伸的内卡槽，所述主动侧摩擦片组上设有径向向内的内凸台，所述内凸台嵌入所述内卡槽中，从而所述主动侧摩擦片组不能相对于所述主动轴旋转。

依据本实用新型的超扭矩保护装置的另一方面，所述从动轴的内壁上设有轴向延伸的外卡槽，所述从动侧摩擦片组上设有径向向外的外凸台，所述外凸台嵌入所述外卡槽中，从而所述从动侧摩擦片组不能相对于所述从动轴旋转。

依据本实用新型的超扭矩保护装置的另一方面，所述主动轴与所述从动轴之间还设有球轴承，所述球轴承的外圈通过卡环被固定在所述从动轴的径向内部，所述球轴承的内圈套设在所述主动轴的径向外部。

此外，本实用新型还提供了一种具有上述超扭矩保护装置的联轴器。