[实用新型]侧翼可调式汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种侧翼可调式汽车座椅，靠背，其两侧设有靠背侧翼；座垫，其两侧设有座垫侧翼，靠背上对应两侧靠背侧翼的位置均设有调节机构A，调节机构A用于调整靠背侧翼与靠背之间的夹角A，调节机构A包括转动支撑板A和电机，转动支撑板A位于所述座椅的靠背骨架前侧，电机通过丝杆滑块传动机构驱动所述转动支撑板A转动，转动支撑板A转动即可带动靠背侧翼相对靠背转动；座垫上对应两侧座垫侧翼的位置均设有调节机构B，调节机构B用于调整座垫侧翼与座垫之间的夹角B。可实现座椅侧翼的被动和主动调节，使其与乘坐人员坐姿及路面情况相适应，提高用户体验感，且调节结构舒适稳定可靠，简单易行。

技术领域

本实用新型涉及车用座椅结构技术领域，具体涉及一种侧翼可调式汽车座椅。

背景技术

汽车座椅的舒适度是汽车座椅设计的关键因素之一，其主要包括骨架、弹簧及发泡层，通过弹簧和泡沫芯配合能够对驾驶员及乘客的腰背部和臀部提供良好的支撑，同时也能保证乘坐的舒适性和稳定性，现有座椅靠背和座垫的两侧通常设置有侧翼支撑垫，以用于对驾乘人员进行侧向包围支撑，弱化驾乘人员受离心作用的影响，但是因侧翼与靠背或与座垫之间的连接角度固定，故对于不同体型的人而言，相同座椅所达到的效果不同。有鉴于此，市面上也出现了一些侧翼可调的座椅，但是这些可调整的侧翼的稳定性和可靠性较差，故如何提高侧翼调节的稳定性和可靠性，充分发挥侧翼支撑性能，成为当前亟待解决的问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种侧翼可调式汽车座椅，通过侧翼角度的自动调整，使其与乘坐人员姿态相适应，提高座椅舒适性，改善用户体验。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种侧翼可调式汽车座椅，包括靠背，其两侧设有靠背侧翼；

座垫，其两侧设有座垫侧翼，其关键在于，所述靠背上对应两侧靠背侧翼的位置均设有调节机构A，所述调节机构A用于调整靠背侧翼与靠背之间的夹角A，所述调节机构A包括转动支撑板A和电机，所述转动支撑板A位于所述座椅的靠背骨架前侧，所述电机通过丝杆滑块传动机构驱动所述转动支撑板A转动，所述转动支撑板A转动即可带动靠背侧翼相对靠背转动；

所述座垫上对应两侧座垫侧翼的位置均设有调节机构B，所述调节机构B用于调整座垫侧翼与座垫之间的夹角B。

采用以上结构，可实现靠背侧翼和座垫侧翼的角度调节，对乘坐人员进行更全面的支撑包裹，从而提高乘坐舒适性，具有良好的用户体验感，同时对靠背侧翼的调节采用丝杆滑块传动机构，可以提供更大的转动支撑力，其稳定性和可靠性更好。

作为优选：所述靠背对应两侧调节机构A的位置均设有安装座，所述丝杆滑块传动机构包括相互螺纹配合的丝杆和滑座，其中丝杆与电机相连，滑座沿靠背的竖向设置，且滑座与安装座滑动配合，所述滑座上以可转动方式安装有联动杆，所述联动杆朝对应靠背侧翼的外缘延伸，其远端与转动支撑板A固定连接，当所述电机驱动丝杆转动时，所述滑座沿丝杆滑动，联动杆以其与滑座的安装中心为转动中心发生转动，带动所述转动支撑板A转动。以联动杆的带动转动支撑板A转动的方式，有利于简化转动驱动结构，便于生产安装。

作为优选：所述滑座两端具有对称设置的安装孔，所述安装孔沿滑座长度方向设置，滑座上设有与所述安装孔相连的让位槽，所述让位槽底部敞口，且贯穿滑座的厚度方向两侧；

所述联动杆包括依次设置的安装部、传动部、调节部和连接部，其中安装部与传动部相互垂直，安装部与所述安装孔转动配合，传动部自让位槽的敞口侧穿出并朝靠背侧翼所在一侧倾斜延伸，所述调节部呈圆弧状，且其对应圆的圆心位于靠背的内侧；

所述安装座靠近靠背侧翼的一端端部具有沿其宽度方向设置的限位导向座，所述导向座朝向滑座的一侧具有呈光滑弧面结构的导向面，所述调节部与所述导向面接触。