[实用新型]一种电梯层门解锁装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯层门解锁装置，包括有层门架，及与层门架滑动配合的层门板，及安装于层门架上的层门锁，及安装于层门锁内的锁钩，及安装于层门架上的、与锁钩相配合的卡钩，所述锁钩下方接有解锁机构，所述解锁机构包括有固定于锁钩下方的解锁摆杆，及安装于层门板的内夹层中的拨杆机构，所述拨杆机构包括有一与解锁摆杆相抵的、带有若干凸齿的、安装于层门板上的凸轮，及一开设于层门板上滑槽，及一卡入于滑槽内的、带有若干侧齿的滑块，所述侧齿与凸轮相啮合，所述层门板对应滑块处设有带锁盖体；该电梯层门解锁装置便于解锁时用力，使解锁更为容易。

技术领域

本实用新型属于电梯配件技术领域，具体涉及一种电梯层门解锁装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

当电梯出现故障时，需要打开层门解救乘客以及进入井道修理，因此，设置有能够在层门外打开电梯的层门解锁装置，而现有的电梯层门解锁装置多是采用顶杆、摆杆等结构来进行解锁，而这种解锁方式存在着动力臂过小的问题，解锁较为困难。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型的目的是提供一种便于解锁时用力，使解锁更为容易的电梯层门解锁装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电梯层门解锁装置，包括有层门架，及与层门架滑动配合的层门板，及安装于层门架上的层门锁，及安装于层门锁内的锁钩，及安装于层门架上的、与锁钩相配合的卡钩，所述锁钩下方接有解锁机构，所述解锁机构包括有固定于锁钩下方的解锁摆杆，及安装于层门板的内夹层中的拨杆机构，所述拨杆机构包括有一与解锁摆杆相抵的、带有若干凸齿的、安装于层门板上的凸轮，及一开设于层门板上滑槽，及一卡入于滑槽内的、带有若干侧齿的滑块，所述侧齿与凸轮相啮合，所述层门板对应滑块处设有带锁盖体。

作为优选，所述凸轮的上半部为椭圆形状设置、下半部为圆形状设置，所述凸齿位于凸轮的下半部圆形状处，移动滑块时，侧齿带动凸轮的下半部转动，同时凸轮的上半部顶开解锁摆杆。

作为优选，所述层门板上安装有一销轴，所述销轴与层门板之间采用可转动连接，所述销轴与凸轮之间采用固定连接，销轴使凸轮支撑于层门板上。

进一步的，所述凸轮上开有一轴孔，所述销轴上设有限位卡凸，所述轴孔上设有与限位卡凸相配合的限位凹槽，所述销轴卡入于轴孔内形成过盈配合，也可采用其他具有等同效果的固定结构。

更进一步的，所述带锁盖体为一具有具有可转动锁芯的掀盖，通过钥匙打开掀盖，推动滑块来控制凸轮的转动。

作为优选，所述层门板的内夹层中还装有复位螺栓，所述复位螺栓上接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与凸轮的一侧相钩挂，通过复位弹簧使层门板在常规状态进行锁紧。

本实用新型的有益效果是：

通过凸轮上的凸齿与滑块侧边的侧齿相啮合，通过打开带锁盖体即可推动滑块进行移动，从而带动凸轮进行转动，顶开解锁摆杆，从而打开层门锁，相比于现有的解锁结构，其可作用力更大，动力臂更高，不会出现解锁困难的情况。