[实用新型]一种可调角度的后向支撑板机构有效
申请号: | 201921324176.7 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210760347U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 刘明军 | 申请(专利权)人: | 宁波凯适德汽车用品制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315500 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 角度 支撑 板机 | ||
本实用新型公开了一种可调角度的后向支撑板机构,包括用于安装安全座椅的底座,底座的后部设置有后向支撑板,后向支撑板通过转动连接机构与底座转动连接,底座上设置有安装板,安装板上设置有定位齿,后向支撑板上设有活动齿条以及用于带动该活动齿条移动的提手,活动齿条通过齿条弹簧与底座的定位齿啮合,以使后向支撑板与底座固定。本实用新型由于后向支撑板的角度可调,因而可以很好的适配不同类型的汽车后排座椅,提高儿童安全座椅的安全性和舒适性。
技术领域
本实用新型属于儿童安全座椅技术领域,具体涉及一种可调角度的后向支撑板机构。
背景技术
儿童安全座椅已在汽车上日益普及,儿童安全座椅包括座椅和底座,座椅设置在底座上,而底座则固定安装在汽车后排座上。为使座椅与底座的连接更稳固,底座设置有前支撑腿和后向支撑板,市面上儿童安全座椅的底座的后向支撑板与底座是一体的,后向支撑板角度不可调。当底座固定安装在汽车后排座椅上时,由于不同厂家制造的汽车的后排座椅倚靠角度有所差别,导致底座无法适配各类型的汽车后排座椅,有的汽车后排座椅与底座的后向支撑板之间存在较大的间隙,使得儿童安全座椅产生前后晃动,大大影响孩子的乘车安全性、舒适性以及体验感。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种可调角度的后向支撑板机构,由于后向支撑板的角度可调,因而可以很好的适配不同类型的汽车后排座椅,提高儿童安全座椅的安全性和舒适性。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种可调角度的后向支撑板机构,包括用于安装安全座椅的底座,底座的后部设置有后向支撑板,后向支撑板通过转动连接机构与底座转动连接,底座上设置有安装板,安装板上设置有定位齿,后向支撑板上设有活动齿条以及用于带动该活动齿条移动的提手,活动齿条通过齿条弹簧与底座的定位齿啮合,以使后向支撑板与底座固定。
进一步的,所述转动连接机构包括设置在安装板上的转动孔以及设置在后向支撑板上且穿过该转动孔的转动轴。后向支撑板通过转动轴与转动孔的转动配合实现与底座转动连接的功能,所述转动连接机构还可以采用其他等效的常规转动连接结构。
进一步的,所述齿条弹簧的一端与转动轴连接,另一端与活动齿条连接。活动齿条受到齿条弹簧的弹性力向安装板的定位齿方向偏压,使得活动齿条与安装版的定位齿啮合,从而限制后向安装板相对底座转动,实现固定连接。
进一步的,所述定位齿以转动轴为圆心呈圆弧形性设置,所述活动齿条沿该圆弧形定位齿的径向直线移动。当后向支撑板相对于底座转动时,以转动轴的圆心转动,因而后向支撑板的转动到任何角度均可以与其转动圆心同心的圆弧形定位齿实现精确啮合。
进一步的,所述活动齿条设置有与圆弧形定位齿的弧度相匹配的弧形锁定齿。活动齿条上设置多级的锁定齿与安装板上设置的多级的定位齿啮合,可以进一步提高后向支撑板与底座的连接牢固度。
优选的,所述安装板为固定设置在底座旁侧的铁板。相对应的,活动齿条也可以选用铁块制成,连接牢固且不易磨损。
优选的,所述后向支撑板上设置有用于限定活动齿条移动轨迹的定位柱。活动齿条设置有用于活动挂设在定位柱上的腰形安装孔,定位柱用于安装活动齿条,同时定位柱用于与活动齿条的腰形安装孔配合以对活动齿条的移动进行导向。具体地,定位柱设置为两个,相对应的腰形安装孔也为两个,活动齿条即被限位在后向支撑板上直线移动。
采用上述技术方案后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:
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