[实用新型]一种搅拌用减速机有效
申请号: | 201921324513.2 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210890007U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 刘洪亮 | 申请(专利权)人: | 青海绿洁环保科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/038;F16H57/04;B01F15/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李树志;包正云 |
地址: | 811600 青海省*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搅拌 减速 | ||
本实用新型涉及工业生产搅拌器技术领域,一种搅拌用减速机,包括减速机主体,与减速机主体通过第一法兰盘相连的润滑油箱,润滑油箱底部通过第二法兰盘与底板相连,减速机主体包括减速机壳,设置于减速机壳内的第一传动轴,第一传动轴末端设置有第一螺旋锥齿轮,还包括与第一螺旋锥齿轮相配合的第二螺旋锥齿轮,第二螺旋锥齿轮通过固定装置可转动的固定于所述减速机壳上,固定装置包括第一箱体,第一箱体中部设置有内啮合齿轮,转动轴上设置有相配合的外齿,第一箱体上下分别设置有固定轴承、内齿轮环,转动轴与固定轴承、内齿轮环相配合固定,转动轴与底板之间设置有密封油圈。本实用新型提供一种使用寿命长,能够承受较大传动力的搅拌用减速机。
技术领域
本实用新型涉及工业生产搅拌器技术领域,特别涉及一种搅拌用减速机。
背景技术
现有技术中传统的减速机在收到较大的力时齿轮容易变形或者崩坏,更多的时候减速机输出轴容易产生变形,因此在大型搅拌器转动时,一般的减速机不能满足长时间大扭矩下的使用要求。
实用新型内容
本实用新型提供一种使用寿命长,能够承受较大传动力的搅拌用减速机,为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种搅拌用减速机,包括减速机主体,其特征在于还包括与所述减速机主体通过第一法兰盘相连的润滑油箱,所述润滑油箱底部通过第二法兰盘与底板相连,所述减速机主体包括减速机壳,设置于所述减速机壳内的第一传动轴,所述第一传动轴末端设置有第一螺旋锥齿轮,还包括与第一螺旋锥齿轮相配合的第二螺旋锥齿轮,所述第二螺旋锥齿轮通过固定装置可转动的固定于所述减速机壳上,所述固定装置包括锥齿轮箱,所述锥齿轮箱内设置有相互两两配合的上锥齿轮、右锥齿轮、下锥齿轮、左锥齿轮、所述锥齿轮箱包括圆盘法兰和下箱体,所述圆盘法兰和第二螺旋锥齿轮通过螺栓固定,所述圆盘法兰上设置有圆孔,所述圆孔内设置有内啮合齿,所述上锥齿轮、下锥齿轮中部也开设有圆孔,所述圆孔内侧也设置有内啮合齿,还包括自上至下依次穿过圆盘法兰、上锥齿轮、下锥齿轮、锥齿轮箱底部内啮合齿孔的转动轴,所述转动轴上设置有相配合的外齿,所述锥齿轮箱上下两侧依次分别设置有固定轴承、内齿轮环,所述转动轴与固定轴承、内齿轮环相配合,内齿轮环和固定轴承与固定装置相配合固定,所述转动轴与底板之间设置有密封油圈。
优选的是,所述固定装置还包括设置于所述减速机壳上下两侧的上固定支架和下固定支架,所述固定支架包括与所述减速机壳固定的第一半圆柱槽部,与所述第一半圆柱槽部通过螺栓固定的第二半圆柱槽部,所述第一半圆柱槽部、第二半柱圆槽部内侧面上设置有与所述内齿轮环和固定轴承相配合的配合面。
优选的是,所述第一传动轴另一端设置有第三法兰盘,所述第三法兰盘与转轮相连,所述转轮通过皮带与驱动电机相连。
优选的是,所述第一传动轴与减速机壳之间设置有固定轴承。
优选的是,所述第一传动轴与减速机壳之间也设置有密封油圈,所述密封油圈纵截面为 U型。
优选的是,所述转动轴与搅拌杆相连接,所述搅拌杆由一根竖向无缝钢管、两根横向无缝钢管焊接而成,外部包覆有耐磨耐高温耐酸的塑料层,两根横向无缝钢管上长下短,搅动半径上大下小,所述搅拌杆下端设置有搅拌叶轮,所述搅拌叶轮叶片有六片,所述叶片与水平面成夹角,夹角为40-60度。
一种搅拌用减速机,包括减速机主体,其特征在于还包括与所述减速机主体通过第一法兰盘相连的润滑油箱,所述润滑油箱底部通过第二法兰盘与底板相连,所述减速机主体包括减速机壳,设置于所述减速机壳内的第一传动轴,所述第一传动轴末端设置有第一螺旋锥齿轮,还包括与第一螺旋锥齿轮相配合的第二螺旋锥齿轮,所述第二螺旋锥齿轮通过固定装置可转动的固定于所述减速机壳上,所述固定装置包括第一箱体,所述第一箱体中部设置有内啮合齿轮,转动轴上设置有相配合的外齿,所述第一箱体上下两侧依次分别设置有固定轴承、内齿轮环,所述转动轴与固定轴承、内齿轮环相配合,内齿轮环和固定轴承与固定装置相配合固定,所述转动轴与底板之间设置有密封油圈。
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