[实用新型]铁路车辆车顶结构有效
申请号: | 201921324600.8 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210591885U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 曹小金;胡平;张龙;饶喜梅;李恬;高承华 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃尔核材股份有限公司;深圳市沃尔电力技术有限公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12;B61D27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路车辆 车顶 结构 | ||
1.一种铁路车辆车顶结构,其特征在于,包括车厢顶板、电缆组件与设于所述车厢顶板上的顶罩;所述顶罩与所述车厢顶板密封配合,所述顶罩开设有收容腔,所述电缆组件收容于所述收容腔内;所述车厢顶板开设有至少一个通风口,所述通风口将所述收容腔与车厢内连通。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆车顶结构,其特征在于,所述通风口内设有用于加速空气流通的旋转件。
3.根据权利要求2所述的铁路车辆车顶结构,其特征在于,所述旋转件为静音风机。
4.根据权利要求2所述的铁路车辆车顶结构,其特征在于,所述顶罩包括外壳与隔热层,所述隔热层与所述外壳的内壁贴合。
5.根据权利要求4所述的铁路车辆车顶结构,其特征在于,所述外壳沿着车辆运行方向呈流线型设置。
6.根据权利要求4所述的铁路车辆车顶结构,其特征在于,所述顶罩的一侧设有拉门,所述拉门上设有把手。
7.根据权利要求1所述的铁路车辆车顶结构,其特征在于,所述电缆组件包括电缆与用于固定所述电缆的电缆终端。
8.根据权利要求2所述的铁路车辆车顶结构,其特征在于,还包括处理器和温湿传感器,所述处理器分别与温湿传感器、所述旋转件电连接,所述温湿传感器设于所述收容腔内;所述温湿传感器用于获取所述收容腔内的温湿度参数,所述处理器用于根据温湿度参数控制所述旋转件运行。
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