[实用新型]一种油雾回收器的进口挡板有效
申请号: | 201921325984.5 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210964276U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 姜其先 | 申请(专利权)人: | 海翔(福建)环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D45/08 | 分类号: | B01D45/08;B01D50/00 |
代理公司: | 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 陈为志 |
地址: | 365100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回收 进口 挡板 | ||
本实用新型涉及一种油雾回收器的进口挡板,包括箱体和进气口,定义所述进气口设于所述箱体的前方侧壁,于所述进气口前方设有导流通道,所述进气口后方设有挡尘板;所述导流通道口径与所述进气口相匹配,所述导流通道后方设有环绕所述导流通道并与所述导流通道相垂直的连接板,所述连接板与所述箱体前方的侧壁相连;所述挡尘板四周设有若干连接柱,所述连接柱与所述箱体前方侧壁相连;采用该方案能够防止烟尘对后方的过滤结构形成冲击,同时可以分散过滤结构的工作面积,增大工作效率。
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域,具体涉及一种油雾回收器的进口挡板。
背景技术
油雾回收器为工厂内部空气净化设备,其工作原理是通过风机将外部的带有油雾等有害气体的空气吸入设备之中,随后气体经过内部的过滤层进行过滤,随后从出风口排出。
由于工厂内容易存在大量的大颗粒粉尘,风机在吸入气体的时候,由于粉尘进入进风口的时候会对过滤层形成冲击,减少过滤层的使用寿命,其次,在吸气过程中,由于进气口位置的设置,容易造成仅对齐进气口位置的过滤层有发生过滤作用,出现过滤层的工作区域分配不均匀的现象。鉴于此,本案的发明人在进口出设置防尘挡板,能够有效解决这一问题。
实用新型内容
为解决以上问题,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种油雾回收器的进口挡板,包括箱体和进气口,定义所述进气口设于所述箱体的前方侧壁,其特征在于所述进气口前方设有导流通道,所述进气口后方设有挡尘板;所述导流通道口径与所述进气口相匹配,所述导流通道后方设有环绕所述导流通道并与所述导流通道相垂直的连接板,所述连接板与所述箱体前方的侧壁相连;所述挡尘板四周设有若干连接柱,所述连接柱与所述箱体前方侧壁相连。
连接柱前端设有螺杆,所述螺杆配设有螺母,所述连接板与所述箱体的前方侧壁均设有与所述螺杆相匹配的安装孔。
箱体前方底部设有集灰槽。
挡尘板的前侧壁中部向内凹陷,所述挡尘板整体朝前下方倾斜。
有益效果:
采用本实用新型,可以防止大颗粒烟尘在进入该设备的时候直接冲击内设的过滤结构,同时避免内部过滤结构工作面积集中在进气口位置,产生工作面积不均匀的情况。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型进气口处结构俯视图;
图3为本实用新型进气口处结构侧视图。
附图标记如下:
1、进气口;2、导流通道;21、连接板;3、挡尘板;31、连接柱;32、螺杆;33、螺母;4、集灰槽;5、箱体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明,应当理解,本实用新型的结构并不仅限于以下实施例:
如图1-3所示,一种油雾回收器的进口挡板,包括箱体和进气口1,定义所述进气口1设于所述箱体的前方侧壁,其特征在于所述进气口1前方设有导流通道2,所述进气口1后方设有挡尘板3;所述导流通道2口径与所述进气口1相匹配,所述导流通道2后方设有环绕所述导流通道2并与所述导流通道2相垂直的连接板21,所述连接板21与所述箱体前方的侧壁相连;所述挡尘板3四周设有若干连接柱31,所述连接柱31与所述箱体前方侧壁相连。
采用本实用新型,烟尘颗粒物在导流通道2内会先进行一段加速效果,使颗粒向内运动的时候预先形成一定的动能,在挡尘板3的作用下,颗粒物冲击挡尘板3,被悉数拦截,防止冲击过滤网,影响过滤网的使用寿命,同时使过滤网内部的工作面积更加均匀;其中导流通道2的加速作用可以使烟尘获得动能,从而使挡尘板3起到最大限度的阻挡作用。
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