[实用新型]一种新能源汽车加工工具

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车加工工具，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个支撑板，且两个支撑板的相对面均固定连接有固定装置，且两个支撑板的相对面均固定连接有第一轴承，且两个第一轴承内均套接有第一转轴，且两个第一转轴的相对一端均分别和两个固定板的相反面固定连接，且两个固定板的相对面和分别和滑动吊杆的两端固定连接，且滑动吊杆套接在第一滑套内，且第一滑套的下表面固定连接在固定块的上表面。该新能源汽车加工工具，通过设置动力杆，方便动力杆带动喷头前后来回摆动，使喷头喷洒范围更大，喷洒角度更广，通过设置电动推杆，方便使电动推杆左右移动，使固定块可以带动喷头左右移动，方便调整喷头的喷洒范围。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车加工制造技术领域，具体为一种新能源汽车加工工具。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车在制造过程中，需要对许多零部件进行喷漆处理，国内的汽车喷漆装置仍然存在一些问题，有的喷漆装置结构复杂，维护成本较高，有的喷漆效率不高，影响汽车生产进程，为此，市面上需要一种新型的汽车配件喷漆设备去解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车加工工具，以解决上述背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车加工工具，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个支撑板，且两个支撑板的相对面均固定连接有固定装置，且两个支撑板的相对面均固定连接有第一轴承，且两个第一轴承内均套接有第一转轴，且两个第一转轴的相对一端均分别和两个固定板的相反面固定连接，且两个固定板的相对面和分别和滑动吊杆的两端固定连接，且滑动吊杆套接在第一滑套内，且第一滑套的下表面固定连接在固定块的上表面，且固定块的下表面卡接有喷头，且固定块的右侧面和电动推杆的左端固定连接，且电动推杆的右端固定连接在位于滑动吊杆有侧的固定板的左侧面，且位于滑动吊杆左侧的固定板的左侧面和连接杆的一端固定连接，且连接杆的另一端和动力杆的顶端固定连接，且动力杆的底端卡接有第二转轴，且第二转轴的两端均套接在第二轴承内，且两个第二轴承的相反面分别卡接在两个支撑架的相对面，且底板的上表面固定连接有机架，且机架的上表面固定连接有电机，且电机的输出轴固定连接在转轮的左侧面，且转轮的右侧面固定连接有销轴，且销轴套接在开设于动力杆左侧面的通孔内，所述底板的上表面固定连接有喷漆箱，且喷漆箱的内壁下表面搭接有动力泵，且底板的上表面固定连接有蓄电池，且蓄电池的上表面固定连接有控制开关。

优选的，所述固定装置包括伸缩柱，且两个伸缩柱的相对面均开设有第一伸缩孔，且两个第一伸缩孔内均套接有第二滑套，且两个第二滑套内均套接有第一伸缩杆，且两个第一伸缩杆的相反一端均固定连接有第一弹簧，且两个第一弹簧的相反一端分别固定连接在两个第一伸缩孔的相对面，且两个第一伸缩杆的上下两侧面均固定连接有滑块，且两个滑块分别滑动连接在开设于第一伸缩孔上下两侧的滑槽内，且两个第一伸缩杆的相对一端均固定连接有夹板，且两个夹板的上下两侧面均开设有第二伸缩孔，且两个第二伸缩孔内均卡接有第三滑套，且两个第三滑套内均套接有第二伸缩杆，且两个第二伸缩杆的顶端均固定连接有夹块，且两个第二伸缩杆的相对端均固定连接有第二弹簧，且两个第二弹簧的相对端均和第二伸缩孔的侧面固定连接，固定装置位于第一轴承的下侧。

优选的，所述第一滑套的数量为两个，且两个第一滑套位于固定块上表面中心的两侧，且固定块上表面中心卡接有软管的一端，且软管的另一端穿过喷漆箱的左侧面和动力泵连接，所述喷漆箱的上表面卡接有进料管，所述喷头位于固定块下表面中心处，且电动推杆的一端位于固定块右侧面中心处。