[实用新型]一种牵引销液压拆卸装置有效
申请号: | 201921326396.3 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN209717561U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 曾俊策;张仕华;薛传林;李年进 | 申请(专利权)人: | 成都中车四方轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B27/08 |
代理公司: | 51282 成都智言知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李龙<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 610101 四川省成都市经济技术*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 筒支架 弹簧底座 牵引销 拆卸 液压拆卸装置 本实用新型 车体支架 弹簧导柱 轨道交通装备 垂直贯穿 固定装置 人力消耗 输送装置 有压力 圆柱筒 均布 | ||
1.一种牵引销液压拆卸装置,其特征在于,包括:弹簧底座(1),所述弹簧底座(1)上方设置有筒支架板(3),所述弹簧底座(1)和筒支架板(3)之间通过弹簧导柱(2)连接,所述弹簧导柱(2)数量不少于四个,所述数个弹簧导柱(2)均布在弹簧底座(1)和筒支架板(3)之间,所述弹簧底座(1)和所述筒支架板(3)之间具有牵引销固定装置,所述筒支架板(3)的中心位置固定有垂直贯穿所述筒支架板(3)的圆柱筒(4),所述筒支架板(3)上方设置有车体支架(6),所述筒支架板(3)与所述车体支架(6)之间设置有压力输送装置;
所述圆柱筒(4)底部与所述筒支架板(3)底部重合,所述筒支架板(3)上设置有数个支撑块(5),所述车体支架(6)安装在所述数个支撑块(5)上方,所述车体支架(6)包括支架底座,所述支架底座两侧分别设置有一个栅格板,所述栅格板垂直于所述支架底座,所述支架底座中心位置具有与所述圆柱筒(4)配合的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种牵引销液压拆卸装置,其特征在于:所述弹簧底座(1)底部设置有液压小车(7)和支撑腿(8),所述液压小车(7)包括液压小车底座(9),所述液压小车底座(9)底部设置有车轮,所述液压小车底座(9)的一侧设置有把手,所述液压小车底座(9)与所述弹簧底座(1)之间连接有高度调节装置,所述支撑腿(8)数量不少于四个,所述支撑腿(8)均布在弹簧底座(1)。
3.根据权利要求2所述的一种牵引销液压拆卸装置,其特征在于:所述高度调节装置包括脚踏板(10)、升降液压泵(11)、绞架(12)和连接板(13),所述升降液压泵(11)设置在液压小车底座(9)上,所述升降液压泵(11)的动力输入口与脚踏板(10)连接,动力输出口与绞架(12)连接,所述升降液压泵(11)还连接有液压锁定开关(16),所述绞架(12)底部固定在液压小车底座(9)两侧,所述连接板(13)设置在弹簧底座(1)底部,所述绞架(12)顶部与连接板(13)底部固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种牵引销液压拆卸装置,其特征在于:所述支撑腿(8)由上杆和穿插在上杆底部的下杆组成,所述上杆和下杆的左右两侧分别设有大小相互配合的一排等间距通孔,所述相互配合的通孔中插入有固定销,所述下杆远离上杆的一端设置有方形底座。
5.根据权利要求1所述的一种牵引销液压拆卸装置,其特征在于:所述牵引销固定装置包括四角撑台(14)和工艺螺母(15),所述四角撑台(14)上具有一个第一通孔和多个第二通孔,所述第二通孔均布在第一通孔四周,所述第二通孔上具有螺纹,所述工艺螺母(15)的螺孔与所述第一通孔位置大小配合。
6.根据权利要求1所述的一种牵引销液压拆卸装置,其特征在于:所述压力输送装置为双头液压泵,所述双头液压泵数量不少于两个。
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