[实用新型]一种钢丝线批量自动缠绕装置

说明书

本实用新型公开了一种钢丝线批量自动缠绕装置，包括动力箱，其特征在于：所述动力箱呈中控设置，所述动力箱内中心位置设置有主齿轮，所述动力箱内均匀分部有若干子齿轮，若干所述子齿轮中两个相邻的子齿轮之间通过轮齿啮合连接，所述主齿轮与之相邻的子齿轮之间通过轮齿啮合连接，所述动力箱底部中心位置固定连接有电机箱，所述电机箱内底壁固定连接有电机，所述电机驱动端朝向动力箱，所述电机驱动端固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴远离电机一端贯穿动力箱和主齿轮中心位置，所述第二转动轴与主齿轮贯穿孔固定连接。本产品可以实现批量化的自动缠绕收线，同时利用齿轮经久耐用，增大维修和保养周期，可以增加生产效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及自动缠绕领域，尤其涉及一种钢丝线批量自动缠绕装置。

背景技术

钢丝线，是一种用钢做成的丝线，主要运用于捆扎、制绳、制网等用途，钢丝线在制作成型后需要缠绕包装，在现有技术中钢丝线制造结束后收集大多为单线收集或批量收集，单线收集使带动单个收线筒转动收线，收线效率极低，批量收集使多个收线筒同时转动收线，现有技术中批量收集的转动装置多采用皮带带动，但是皮带传动往往回在成打滑现象，维修更换周期短，使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢丝线批量自动缠绕装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种钢丝线批量自动缠绕装置，包括动力箱，所述动力箱呈中控设置，所述动力箱内中心位置设置有主齿轮，所述动力箱内均匀分部有若干子齿轮，若干所述子齿轮中两个相邻的子齿轮之间通过轮齿啮合连接，所述主齿轮与之相邻的子齿轮之间通过轮齿啮合连接，所述动力箱底部中心位置固定连接有电机箱，所述电机箱内底壁固定连接有电机，所述电机驱动端朝向动力箱，所述电机驱动端固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴远离电机一端贯穿动力箱和主齿轮中心位置，所述第二转动轴与主齿轮贯穿孔固定连接，所述第二转动轴和动力箱顶部转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述动力箱底部四个拐角处均固定连接有支撑腿。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述动力箱内底壁固定连接有若干个带座轴承，若干所述带座轴承位于若干子齿轮的正下方，若干所述带座轴承远离动力箱内底壁一端均转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴远离带座轴承一端贯穿对应位置的子齿轮中心处和动力箱顶部，所述第一转动轴和子齿轮的贯穿孔固定连接，所述第一转动轴和动力箱顶部转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述带座轴承的数量和子齿轮的数量一致，所述主齿轮和若干子齿轮的大小相同，齿轮各参数相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一转动轴和第二转动轴位于动力箱上方的一端均固定连接有托盘，所述托盘远离第一转动轴或第二转动轴一面中心处固定连接有固定筒，所述固定筒外侧设置有收线筒。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述收线筒中心位置开设有贯穿设置的固定槽，所述收线筒与固定筒套接，所述固定筒形状大小和固定槽的形状大小一致。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过设置主齿轮和若干个子齿轮，通过主齿轮带动子齿轮转动，主齿轮和子齿轮带动第一转动轴和第二转动轴转动，第一转动轴和第二转动轴转动带动托盘、固定筒和收线筒转动，可以实现批量的缠绕收线，增加工作效率，同时齿轮带动收线不会出现皮带那样的打滑现象，减少维修次数和更换皮带的次数，使用方便，减少生产成本。

本产品可以实现批量化的自动缠绕收线，同时利用齿轮经久耐用，增大维修和保养周期，可以增加生产效率，降低生产成本。