[实用新型]一种汽车衣帽架双向翻折装置有效

专利信息
申请号: 201921327379.1 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN211105567U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 王金林;杨杉苗;程美 申请(专利权)人: 宁波拓普集团股份有限公司
主分类号: B29C53/02 分类号: B29C53/02;B29C53/80
代理公司: 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人: 李迎春
地址: 315806 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 衣帽架 双向 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车衣帽架双向翻折装置,包括机架(1),其特征在于:所述的机架(1)上设有

定位机构(2),用于供衣帽架放置定位;

压装限位机构(3),用于对定位机构(2)上的衣帽架沿着翻折中线位置进行压紧限位;

双向翻折机构(4),用于对衣帽架沿着翻折中线位置进行上下方向双向翻折,以使得衣帽架中线位置形成虚断折痕;所述的双向翻折机构(4)包括用于驱使衣帽架的两侧沿着折线往上翻折的上翻折组件(13)以及用于驱使衣帽架的两侧沿着折线往下翻折的下翻折组件(12);所述的上翻折组件(13)安装在机架(1)的下端,所述下翻折组件(12)安装在机架(1)的顶部;

操控箱(5),所述操控箱(5)与定位机构(2)、压装限位机构(3)、双向翻折机构(4)均电连接。

2.根据权利要求1所述的汽车衣帽架双向翻折装置,其特征在于:所述的上翻折组件(13)与下翻折组件(12)结构相同,均包括翻折驱动缸(14)和安装底座(15),所述的翻折驱动缸(14)安装在机架(1)的顶部或底部,所述安装底座(15)的一端连接在翻折驱动缸(14)的活塞杆上,安装底座(15)的另一端设有辊轴(16),所述辊轴(16)的轴线与衣帽架的折线平行。

3.根据权利要求1所述的汽车衣帽架双向翻折装置,其特征在于:所述的定位机构(2)包括至少两个对称设在机架(1)两侧的第一定位块(2.1)以及至少一个设在机架(1)后侧或前侧的第二定位块(2.2),所述的第一定位块(2.1)、第二定位块(2.2)形成了供衣帽架水平放置的定位平台。

4.根据权利要求3所述的汽车衣帽架双向翻折装置,其特征在于:所述机架(1)下端的两侧分别设有第一立柱(6),所述第一立柱(6)的上端设有第一驱动缸(7),所述的第一定位块(2.1)连接在第一驱动缸(7)的活塞杆上;所述机架(1)下端的后侧或前侧还设有第二立柱(8),所述第二立柱(8)的上端设有第二驱动缸(9),所述第二定位块(2.2)连接在第二驱动缸(9)的活塞杆上。

5.根据权利要求1所述的汽车衣帽架双向翻折装置,其特征在于:所述的压装限位机构(3)包括对称设置的下限位块(3.1)和上压紧块(3.2),所述的下限位块(3.1) 安装在机架(1)的底板上,所述机架(1)的顶板上设有驱动缸(3.3),所述驱动缸(3.3)的活塞杆上设有安装板(3.4),所述上压紧块(3.2)连接在安装板(3.4)上。

6.根据权利要求5所述的汽车衣帽架双向翻折装置,其特征在于:所述安装板(3.4)上还设有至少一根导向杆(10),所述机架(1)的顶板上对应的设有导向套(11),所述的导向杆(10)滑动配装在导向套(11)中。

7.根据权利要求5或6所述的汽车衣帽架双向翻折装置,其特征在于:所述安装板(3.4)的下端设有上限位杆(17),所述机架(1)上还设有与上限位杆(17)对应配合的下限位杆(18),用于对安装板(3.4)朝下运动的位移进行竖向限位。

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