[实用新型]一种锁舌搭接结构、电器柜及轨道交通车有效
申请号: | 201921327798.5 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN211144098U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 沈裕文;吴俊杰;王富宇;冯彬;李振阳 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | E05B85/00 | 分类号: | E05B85/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 骆英静 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锁舌搭接 结构 电器 轨道 交通车 | ||
本实用新型公开了一种锁舌搭接结构、电器柜及轨道交通车,锁舌搭接结构包括锁舌,锁舌安装在电器柜的门板上,锁舌搭接结构还包括止挡部,止挡部安装在电器柜的柜体上;止挡部能够限位锁舌平行门板打开方向的移动。使用锁舌搭接结构锁住电器柜时,将门板上的锁舌限位于柜体上的止挡部内,由于止挡部能够限位锁舌平行门板打开方向的移动,因此,能够防止柜门被误拉开。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通设备技术领域,尤其是涉及一种锁舌搭接结构、电器柜及轨道交通车。
背景技术
为了给轨道交通车辆客室内电器设备提供更多的检修空间,许多车辆采用L型的电器柜柜门。由于L型柜门打开时柜门初始运动方向几乎与锁舌平行,如下图1-2所示,所以传统的锁舌1'及其搭接结构很容易拉出,导致门锁失效。
因此,如何防止柜门被误拉开是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的第一个目的是提供一种锁舌搭接结构,能够减轻锁舌搭接结构的重量。
本实用新型的第二个目的是提供一种电器柜。
本实用新型的第三个目的是提供一种轨道交通车。
为了实现上述第一个目的,本实用新型提供了如下方案:
一种锁舌搭接结构,包括锁舌,所述锁舌安装在电器柜的门板上,所述锁舌搭接结构还包括止挡部,所述止挡部安装在所述电器柜的柜体上;
所述止挡部能够限位所述锁舌平行所述门板打开方向的移动。
在一个具体的实施方案中,所述止挡部的横截面为L形。
在另一个具体的实施方案中,所述止挡部为与所述柜体垂直设置的直板。
在另一个具体的实施方案中,所述锁舌的横截面为Z形。
在另一个具体的实施方案中,所述锁舌搭接结构还包括锁芯和锁座;
所述锁座安装在所述门板上;
所述锁芯沿着所述锁座的轴心线可伸缩安装在所述锁座上;
所述锁舌安装在所述锁芯上。
在另一个具体的实施方案中,所述锁芯包括锁杆和处于压缩状态的弹簧;
所述弹簧套设在所述锁杆上,且所述弹簧的一端与所述锁杆固定,所述弹簧的另一端与所述锁座的内侧抵接;
所述锁座内沿着所述锁座的轴心线的方向设置有第一凸台和第二凸台;
所述锁杆上设置有限位台,所述限位台与所述第一凸台抵接时,所述锁舌与所述止挡部处于打开的状态;
所述限位台与所述第二凸台抵接时,所述锁舌与所述止挡部处于锁紧的状态。
在另一个具体的实施方案中,所述第二凸台为扇形凸台;
所述第一凸台为环形凸台。
在另一个具体的实施方案中,所述锁杆的端部开设有螺纹,所述锁舌通过螺母固定在所述锁杆上。
根据本实用新型的各个实施方案可以根据需要任意组合,这些组合之后所得的实施方案也在本实用新型范围内,是本实用新型具体实施方式的一部分。
在本实用新型的一个具体实施例中,使用锁舌搭接结构锁住电器柜时,将门板上的锁舌限位于柜体上的止挡部内,由于止挡部能够限位锁舌平行门板打开方向的移动,因此,能够防止柜门被误拉开。
为了实现上述第二个目的,本实用新型提供了如下方案:
一种电器柜,包括如上述任意一项所述的锁舌搭接结构。
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