[实用新型]一种链罩、内档泥板总成及车辆有效
申请号: | 201921328236.2 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210416833U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 赖民杰;陈志勇;伍国辉;尹硕华 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62J13/04 | 分类号: | B62J13/04;B62J15/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内档泥板 总成 车辆 | ||
本实用新型提供一种链罩、内档泥板总成,包括一体成型的链罩和内档泥板,链罩设置于内档泥板的一侧,操作人员只需一次性即可完成链罩和内档泥板的整体安装,极大的提高了链罩和内档泥板的装配效率。本方案还提供一种具有上述链罩、内档泥板总成的车辆。
技术领域
本实用新型属于车辆部件技术领域,特别涉及一种链罩、内档泥板总成及车辆。
背景技术
车辆如摩托车上通常设置有用于保护链条的链罩以及防止后轮转动飞溅泥水到车体或骑乘人员上的内档泥板。现有的链罩和内档泥板均为独立部件,并且分别安装于车体不同位置,各部件需要独立组装,导致装配效率低下。另外,由于链罩和内档泥板之间具有间隙,挡泥效果不佳。
因此,如何提高链罩和内档泥板的装配效率,是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种链罩、内档泥板总成及车辆,提高了链罩和内档泥板的装配效率。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种链罩、内档泥板总成,包括一体成型的链罩和内档泥板,所述链罩设置于所述内档泥板的一侧。
优选地,在上述链罩、内档泥板总成中,还包括设置于所述链罩与所述内档泥板一侧形成的三角间隙之间的过渡连接板,所述过渡连接板的一侧壁与所述内档泥板一侧外缘连接且另一侧壁与所述链罩的上边缘连接。
优选地,在上述链罩、内档泥板总成中,所述过渡连接板与所述链罩和所述内档泥板为一体成型结构。
优选地,在上述链罩、内档泥板总成中,所述内档泥板为具有与车轮外形匹配的向外凸起的弧形板状结构。
优选地,在上述链罩、内档泥板总成中,所述内档泥板的另一侧设置有用于与车体连接的安装板。
优选地,在上述链罩、内档泥板总成中,所述链罩和所述内档泥板上均设置有用于与车体连接的安装孔。
优选地,在上述链罩、内档泥板总成中,所述内档泥板的安装孔设置于所述内档泥板的前端外缘上。
本实用新型还提供一种车辆,包括上述链罩、内档泥板总成。
本实用新型提供一种链罩、内档泥板总成,包括一体成型的链罩和内档泥板,链罩设置于内档泥板的一侧,操作人员只需一次性即可完成链罩和内档泥板的整体安装,极大的提高了链罩和内档泥板的装配效率。本方案还提供一种具有上述链罩、内档泥板总成的车辆。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本方案提供的链罩、内档泥板总成的结构示意图;
图2为本方案提供的链罩、内档泥板总成与车辆的装配示意图。
上图中:
链罩1、内档泥板2、过渡连接板3。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种链罩、内档泥板总成及车辆,提高了链罩和内档泥板的装配效率。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案,下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1,本实用新型提供一种链罩、内档泥板总成,包括一体成型的链罩1和内档泥板2,链罩1设置于内档泥板2的一侧。
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