[实用新型]一种牵引器水密舱结构

说明书

本实用新型公开的属于水下牵引器技术领域，具体为一种牵引器水密舱结构，包括壳体，所述壳体内侧壁开设有连接槽固接所述密封结构，所述中控器设于所述密封结构内，通过密封结构内部设置的压力传感器对使用者存在环境的水压进行实时监测，然后将检测到的数据传输给中控器，当检测的数值高于预设的数值时，中控器通过控制蜂鸣器发出警报通知使用者所处环境水压过高，且定位芯片的设置可以对使用者的位置信息进行实时定位，在出现事故时方便救援，同时，上盖通过紧固螺钉、密封圈和密封槽配合与底盖实现密封连接，增加了设备内部的水密性，连接线和密封凸台通过工业性环氧树脂作为密封剂实现水密，增加了设备的使用寿命及安全性。

技术领域

本实用新型涉及水下牵引器技术领域，具体为一种牵引器水密舱结构。

背景技术

牵引器是将任何形式的能量转化为机械能的装置。通过旋转叶片或喷气 (水)来产生推力的，可以用来驱动交通工具前进，或是作为其他动力装置。水下牵引器也叫水下推进器，蛙人助推器，在国内外越来越受到使用者的青睐。水下牵引器提供给人们一种全新的娱乐方式。如何实现水下牵引器轻便并且高水密的性能，是摆在水下牵引器进一步推广的一大课题，同时，现有的水下牵引器智能化较低，在使用时，缺少一定的安全性。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的水下牵引器中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种牵引器水密舱结构，能够解决现有的水下牵引器结构复杂、水密性弱、智能化较低，在使用时，缺少一定的安全性的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种牵引器水密舱结构，其包括：壳体、助推电机、密封结构和中控器，所述壳体内侧壁开设有连接槽固接所述密封结构，所述壳体外侧壁底部左右两侧均安装所述助推电机，所述中控器设于所述密封结构内。

作为本实用新型所述的一种牵引器水密舱结构的一种优选方案，其中：所述壳体外侧壁顶部固接有把手，且所述壳体外侧壁左右两侧均开设有凹槽。

作为本实用新型所述的一种牵引器水密舱结构的一种优选方案，其中：所述助推电机包括电机开关，所述电机开关对应两个所述凹槽设置，且两个所述电机开关电信号沿连接线通过密封凸台连入所述密封结构中的电器元器件，所述助推电机为伺服电机。

作为本实用新型所述的一种牵引器水密舱结构的一种优选方案，其中：所述密封结构包括上盖、密封圈、底盖、密封槽和密封凸台，所述底盖内侧壁开设所述密封槽，所述上盖通过紧固螺钉、所述密封圈和所述密封槽配合与所述底盖实现密封连接，所述上盖与所述底盖外侧壁底部均一体成型所述密封凸台，两个所述密封凸台相互配合设置，且所述连接线和所述密封凸台通过工业性环氧树脂作为密封剂实现水密。

作为本实用新型所述的一种牵引器水密舱结构的一种优选方案，其中：所述中控器包括压力传感器、定位芯片和蜂鸣器，所述压力传感器安装于所述底盖内侧壁顶部，所述底盖内侧壁底部安装所述蜂鸣器，所述定位芯片卡接于所述底盖内侧壁中央位置，且所述中控器与所述压力传感器、定位芯片和蜂鸣器均电性连接。