[实用新型]一种双重车铣加工的复合数控车床有效

专利信息
申请号: 201921328957.3 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN210649446U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 黄雪梅 申请(专利权)人: 江西科技学院
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02;B23Q7/00;B23B15/00
代理公司: 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 代理人: 金一娴
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 双重 加工 复合 数控车床
【权利要求书】:

1.一种双重车铣加工的复合数控车床,包括数控车床本体(1)、进料口(3)、运输箱(4)、出料口(5)、小推车(7)、旋转装置(51)、链条(10)和齿柱(11),其特征在于:所述数控车床本体(1)、进料口(3)、运输箱(4)依次固定连通,所述运输箱(4)设有出料口(5),出料口(5)内设有旋转装置(51),所述小推车(7)位于出料口(5)下方,所述链条(10)位于运输箱(4)内部,所述链条(10)外表面固定连接齿柱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种双重车铣加工的复合数控车床,其特征在于:所述旋转装置(51)包括固定臂(511)、内轴(512)、轴承(513)、滚轴(514)、套筒(515)、旋转柱(516)、支撑板(517)、弹性块(518)、滑板(519)、导柱(5110)和毛刷(5111),所述固定臂(511)一端与进料口(3)内壁固定连接,所述固定臂(511)另一端与内轴(512)的一端固定连接,所述内轴(512)与轴承(513)内圈固定连接,所述轴承(513)外圈与滚轴(514)滑动连接,所述滚轴(514)与套筒(515)内圈固定连接,所述套筒(515)与旋转柱(516)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种双重车铣加工的复合数控车床,其特征在于:所述支撑板(517)两端固定连接在转柱(516)内壁上,弹性块(518)一端与支撑板(517)固定连接,另一端与滑板(519)固定连接,所述滑板(519)与旋转柱(516)内壁滑动连接,所述导柱(5110)贯穿旋转柱(516)并延伸至其外部,所述导柱(5110)一端与毛刷(5111)固定连接,另一端与滑板(519)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种双重车铣加工的复合数控车床,其特征在于:所述旋转柱(516)有若干个,均匀的分布在套筒(515)上。

5.根据权利要求3所述的一种双重车铣加工的复合数控车床,其特征在于:导柱(5110)的长度短于旋转柱(516)的长度。

6.根据权利要求2所述的一种双重车铣加工的复合数控车床,其特征在于:所述内轴(512)为长条圆柱体,一端与固定臂(511)连接,连接端为正方体。

7.根据权利要求6所述的一种双重车铣加工的复合数控车床,其特征在于:所述出料口(5)背面设有电机,电机转动轴贯穿出料口(5)背面与滚轴(514)固定连接。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种双重车铣加工的复合数控车床,其特征在于:所述齿柱(11)均匀的分布在链条(10)外圈。

9.根据权利要求1所述的一种双重车铣加工的复合数控车床,其特征在于:数控车床本体(1)底部固定连接有支腿(2)。

10.根据权利要求1所述的一种双重车铣加工的复合数控车床,其特征在于:运输箱(4)下端与支柱(8)固定连接,支柱(8)底端设有底轮(9)。

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