[实用新型]一种新型消防车用旋转支架有效
申请号: | 201921328992.5 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210521603U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 李建军;孙文建;肖东方 | 申请(专利权)人: | 随州市力拓汽车配件有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 随州市恒智启创知识产权代理事务所(普通合伙) 42256 | 代理人: | 周雄 |
地址: | 441300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 消防车 旋转 支架 | ||
1.一种新型消防车用旋转支架,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)两侧均设置有固定框架(2),所述固定框架(2)底部两端均设置有转动杆(3),且转动杆(3)焊接在固定框架(2)上,所述固定框架(2)设为U形,所述固定框架(2)两侧臂之间固定连接有限位板(4),所述限位板(4)两侧均设置有置物架,所述置物架远离限位板(4)的一侧设置有夹持板(5);
所述置物架包括有第一置物架(6)和第二置物架(7),所述第一置物架(6)通过转轴铰接在固定框架(2)上,所述第一置物架(6)焊接在限位板(4)上,所述第一置物架(6)和第二置物架(7)沿着限位板(4)垂直轴心对称分布,所述第一置物架(6)两侧均设置有钢丝绳(8),且钢丝绳(8)与第一置物架(6)固定连接,所述钢丝绳(8)另一端设置有收缩杆(9),并缠绕在收缩杆(9)上,所述收缩杆(9)两端铰接在车体(1)内壁上,所述收缩杆(9)两端均设置有扭转弹簧(10),所述置物架表面向下凹陷。
2.根据权利要求1所述的一种新型消防车用旋转支架,其特征在于:所述转动杆(3)远离固定框架(2)的一端设置有固定座(11),所述固定座(11)另一侧与转动杆(3)相对应的位置设置有减速电机(12),所述转动杆(3)贯穿固定座(11)并与减速电机(12)输出轴传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型消防车用旋转支架,其特征在于:所述夹持板(5)与置物架为滑动连接,所述夹持板(5)底部一侧设置有压缩弹簧(13),所述压缩弹簧(13)一端固定在夹持板(5)上,所述压缩弹簧(13)另一端固定在置物架上。
4.根据权利要求1所述的一种新型消防车用旋转支架,其特征在于:所述扭转弹簧(10)套接在收缩杆(9)上,所述扭转弹簧(10)一端固定连接在车体(1)上,所述扭转弹簧(10)另一端固定连接在收缩杆(9)上。
5.根据权利要求1所述的一种新型消防车用旋转支架,其特征在于:所述夹持板(5)靠近置物架的一侧设置有橡胶垫(14),且橡胶垫(14)粘接在夹持板(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种新型消防车用旋转支架,其特征在于:所述夹持板(5)顶部向外倾斜。
7.根据权利要求1所述的一种新型消防车用旋转支架,其特征在于:所述限位板(4)顶部靠近转轴的一侧设置有限位槽(15),所述限位槽(15)大小与第一置物架(6)顶部大小相匹配。
8.根据权利要求1所述的一种新型消防车用旋转支架,其特征在于:所述收缩杆(9)位于固定框架(2)上方。
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