[实用新型]一种用于液压马达的平衡阀组

说明书

本实用新型涉及一种用于液压马达的平衡阀组，所述平衡阀组直接贴合液压马达，该平衡阀组包括阀块本体、第一平衡阀、第二平衡阀和梭阀堵头，所述第一平衡阀、第二平衡阀和梭阀堵头设置在阀块本体上，所述阀块本体上开有连接孔V1、V2、F、M1、M2；所述第一平衡阀的一端与连接孔V1连接，其另一端与连接孔M1连接；所述第二平衡阀的一端与连接孔V2连接，其另一端与连接孔M1连接；所述梭阀堵头分别与连接孔V1、V2连接。本实用新型提供一种所需安装空间少、体积小、结构紧凑的用于液压马达的平衡阀组。

技术领域

本实用涉及控制阀技术领域，尤其涉及一种用于OMP液压马达的平衡阀组。

背景技术

目前用于控制液压马达的平衡阀组一般通过油管、接头与马达连接，油管爆裂时会造成马达失速，有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种所需安装空间少、体积小、结构紧凑的用于液压马达的平衡阀组。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于液压马达的平衡阀组，所述平衡阀组直接贴合液压马达，该平衡阀组包括阀块本体、第一平衡阀、第二平衡阀和梭阀堵头，所述第一平衡阀、第二平衡阀和梭阀堵头设置在阀块本体上，所述阀块本体上开有连接孔V1、V2、F、M1、M2；所述第一平衡阀的一端与连接孔V1连接，其另一端与连接孔M1连接；所述第二平衡阀的一端与连接孔V2连接，其另一端与连接孔M1连接；所述梭阀堵头分别与连接孔V1、V2连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述的液压马达是OMP液压马达。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述所述梭阀堵头还与连接孔F连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，采用两个平衡阀，可以保证马达正反转均平稳，同时采用贴合安装，使结构更加紧凑。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的优选实施例的主视结构示意图；

图2是本实用新型的优选实施例的左视结构示意图；

图3是本实用新型控制连接结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，一种用于液压马达的平衡阀组，所述平衡阀组直接贴合液压马达，液压马达是OMP液压马达。该平衡阀组包括阀块本体1、第一平衡阀2、第二平衡阀3和梭阀堵头4，所述第一平衡阀2、第二平衡阀3和梭阀堵头4设置在阀块本体1上，所述阀块本体1上开有连接孔V1、V2、F、M1、M2；所述第一平衡阀2的一端与连接孔V1连接，其另一端与连接孔M1连接；所述第二平衡阀3的一端与连接孔V2连接，其另一端与连接孔M1连接；所述梭阀堵头4分别与连接孔V1、V2连接，梭阀堵头4还与连接孔F连接。

本实用新型安装方式采用贴合的方式，减少了安装空间，缩减了阀组的大小，结构更加紧凑，采用两个平衡阀，可以双向控制，相辅相成。

本实用新型的平衡阀组，直接与马达贴合在一起，减少油管和接头，减少安装空间和成本，油管爆裂时也不会影响马达的平衡效果。

应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。