[实用新型]侧压下压解锁的换挡手柄球

说明书

本实用新型公开了一种侧压下压解锁的换挡手柄球，包括手球骨架、按键、压簧，所述手球骨架内开设有用于所述按键滑动的按键通道以及用于换挡杆上下移动的换挡杆通道，按键滑动设在所述按键通道内，所述按键的右侧设有使按键复位的压簧，所述压簧一端安装在所述手球骨架的内壁上，另一端安装在所述按键上，所述按键内设有压块，所述压块的底部设有一个与换挡杆顶端接触的斜面，所述斜面沿所述按键向内滑动方向斜向上设置。本实用新型的侧压下压解锁的换挡手球结构简单，换挡杆杆通过按键内压块的斜面水平移动时向下推动换挡杆向下运动。由于换挡杆与压块的斜面始终接触，换挡杆的上端不会在压簧作用下撞击压块的斜面，因此不会产生异响。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体是一种侧压下压解锁的换挡手柄球。

背景技术

换挡是驾驶汽车的主要操作步骤之一，驾驶员通过改变换挡操纵杆的位置实现换挡。为方便驾驶员操作，在换挡操纵杆上部设有换挡手球，手球的设计直接会影响到驾驶员对汽车的操控，型面美观且实用性强的手球可以提高驾驶时的舒适性。

现有的换挡手球一般采用按键、压簧以及一个旋转件提供给换挡杆内杆一个向上的力进行解锁的方式，但是这个解锁方式会使旋转件在动作过程中与按键或换挡杆内杆会产生异响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中换挡手球在动作时产生异响的缺陷，提供一种侧压下压解锁的换挡手柄球。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种侧压下压解锁的换挡手柄球，包括手球骨架、按键、压簧，所述手球骨架内开设有用于所述按键滑动的按键通道以及用于换挡杆上下移动的换挡杆通道，所述按键滑动设在所述按键通道内，所述按键的右侧设有使按键复位的压簧，所述压簧一端安装在所述手球骨架的内壁上，另一端安装在所述按键上，其特点在于，所述按键内设有压块，所述压块的底部设有一个与换挡杆顶端接触的斜面，所述斜面沿所述按键向内滑动方向斜向上设置。

进一步地，所述压块的底部斜面上设有一层弹性材料。

进一步地，所述按键包括按键支架、按钮，所述按键支架上设有用于卡接所述按钮的卡接部，所述卡接部外部设有卡接凸起，所述按钮上设有与卡接凸起匹配的卡接槽。

进一步地，所述手球骨架上端设有用于安装内部部件的开口，所述开口上开拆卸固定有压板，所述压板上设有上盖，所述上盖与所述手球骨架相配合。

进一步地，所述手球骨架的上端设有装饰板，所述上盖上包覆有真皮层。

进一步地，所述手球骨架的下端设有下盖，所述下盖套设在所述手球骨架的换挡杆通道外。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型的侧压下压解锁的换挡手球结构简单，换挡杆杆通过按键内压块的斜面水平移动时向下推动换挡杆向下运动。由于换挡杆与压块的斜面始终接触，换挡杆的上端不会在压簧作用下撞击压块的斜面，因此不会产生异响。

附图说明

图1是本实用新型换挡手球的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型换挡手球的剖视结构示意图。

图3是本实用新型中按键的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例的方式进一步说明本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在的实施例范围之中。