[实用新型]一种便于回收大型浮标的锚系结构

说明书

本实用新型涉及海洋浮标技术领域，具体涉及一种便于回收大型浮标的锚系结构，包括浮标、上罩盖、下罩盖、旋转套体、锚和浮球，浮标底部中端固定连接有第一锚链，锚的上端与第二锚链相固定连接，浮球下端固定连接有连接挂绳，上罩盖外部顶侧中端固定安装有主挂环，下罩盖外部底侧中端固定安装有另一组主挂环，下罩盖内部底侧中端固定安装有另一组旋转插件，本实用新型提供了一种便于回收大型浮标的锚系结构，通过旋转插件和旋转套体相互配合使用的结构，令第一锚链带动上罩盖和上端的一组旋转插件在上端的旋转槽种随之转动，避免第一锚链因为过度卷曲而自身发生缠绕甚至断裂，使得锚系的整体结构更加稳定耐用。

技术领域

本实用新型涉及海洋浮标技术领域，具体涉及一种便于回收大型浮标的锚系结构。

背景技术

海上大型浮标投放后一般需要每一段定期时间进行标体回收保养。大型海洋浮标的海上回收和拖放作业是一项集风险性，规模性于一体的船舶海上作业过程，需要一系列严密的技术准备。

在这些海洋大型浮标体中，常常搭载着大量的贵重仪器、设备，以进行水质、水文和气象等的监测，为了避免大型浮标被海风吹动、海浪推动，使得浮标体漂流到过远的水域，所以大型浮标在投放时，需要配合锚链对浮标体的投放范围进行有效的锚定。

因此在对大型浮标进行回收时，在对浮标体随船体进行拖曳回航之前，需要对浮标配套的锚链进行打捞回收，才能对浮标体实现拖曳。

现今使用的对大浮标长锚链回收的方法为：作业人员站立在浮标上将钢丝绳绕浮标外舷一圈，打一大活扣套上浮标，并将活扣丢入水中；往水中松出适当长度钢丝绳，约10米左右；操纵船舶缓速前进，松开浮标固定缆绳，浮标向往船尾向后飘移，活扣顺着锚链往下滑。待浮标移至距甲板作业导链口5米左右时把船停住，同时固定浮标。这时浮标与回收钢丝绳形成一个夹角，便于活扣能在水下约10米度处套锚系锚链；启动绞盘机回收钢丝绳让活扣将其浮标锚系链套牢，然后继续回收钢丝绳把锚系链双链同时绞到作业甲板。直至将原浮标链与锚系链连接卸扣绞到甲板为止。把连接卸扣两端锚链固定在甲板上，气割把连接卸扣割断，使浮标链与锚系链分开。

而上述该种采用钢丝绳活扣套对锚链进行吊取打捞回收的方式，由于浮标锚链位于海洋水面下，而在海面以上和船只上，不容易确定水面以下锚链的具体位置，且由于锚链在海底放置过久，使得锚链表面容易覆盖上海洋寄生物或缠绕上漂浮垃圾，令活结系套的绳索难以在锚链表面收紧，造成此种传统活扣套式的打捞方式，实际的操作过程费时费力，因此亟需研发一种便于回收大型浮标的锚系结构，通过对传统大浮标的锚系结构进行改进，从而来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于回收大型浮标的锚系结构，以来解决现有技术存在的如下问题：

1、在对海洋大型浮标进行回收时，在海面以上和船只上，不容易确定水面以下锚链的具体位置，从而实现对锚链的快速定位回收。

2、采用活结系套的收拉方式，回收操作的过程繁琐耗时。

3、由于锚链在海底放置过久，使得锚链表面容易覆盖上海洋寄生物或缠绕上漂浮垃圾，令活结系套的绳索难以在锚链表面收紧，从而将锚链快速向上拉起回收。

为解决上述技术方案，本实用新型通过以下技术方案予以实现：