[实用新型]一种修车躺板

说明书

本实用新型公开了一种修车躺板，包括底板，底板上固装有垫体，底板在其宽度方向的两侧上对称设有两个第一行走轮、两个第二行走轮、两个第三行走轮，第一行走轮、第二行走轮、第三行走轮沿底板长度方向间隔设置；底板的底面设有安装套，第一行走轮上固装有连接杆，连接杆上套装有弹簧；第二行走轮的轮安装板的顶部固装有螺杆，底板安装有与螺杆上端螺纹连接的螺母，螺母的外表面固装有蜗轮，底板的底面安装有其两端分别与两个第二行走轮的蜗轮啮合的蜗杆，蜗杆的控制端伸出底板的侧部并在伸出端固装有手摇杆；第三行走轮的轮安装板固装在底板的底面。本实用新型结构简单，操作方便、省力，可仅升高底板一端的高度即满足使用者的需求。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车维修工具，特别是涉及一种修车躺板。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车已经成为家庭不可缺少的交通工具，汽车保有量也连年上升，正因为汽车具有庞大的消费群体，汽车维修领域也在快速发展，在汽车维修过程中需要用到很多专业工具，修车躺板是一种常用的维修工具。目前市面上的修车躺板主要为一体注塑成型的躺板，其高度固定，无法根据车辆底盘的高度进行调整。

目前市面上也出现了高度可调的修车躺板，如申请号为201210362546.2、名称为一种手动式升降修车躺板，该修车躺板可手动控制器升降，该修车躺板为整体升降，在使用过程中，由于身体重量全部压在底板上，躺板整体升降的阻力较大，使用时高度调整较为费力，使用不便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、便于调节高度的修车躺板。

为解决上述技术问题，本实用新型包括底板，所述底板的底面安装有行走轮，其特征是所述底板的上表面固装有具有弹性的垫体，所述底板在其宽度方向的两侧上对称设有两个第一行走轮、两个第二行走轮、两个第三行走轮，第一行走轮、第二行走轮、第三行走轮沿底板长度方向间隔设置，第一行走轮、第二行走轮、第三行走轮分别通过轮支架固装在轮安装板上；所述底板的底面设有安装套，所述第一行走轮的轮安装板的上表面固装有可卡入安装套并可在安装套内上下滑动的连接杆，所述连接杆在安装套与轮安装板之间的杆段上套装有弹簧；所述第二行走轮的轮安装板的顶部固装有竖向设置的螺杆，底板的底面转动安装有与螺杆上端螺纹连接的螺母，所述螺母的外表面固装有蜗轮，底板的底面安装有其两端分别与两个第二行走轮的蜗轮啮合的蜗杆，所述蜗杆的控制端伸出底板的侧部并在伸出端固装有手摇杆；所述第三行走轮的轮安装板固装在底板的底面。

采用上述结构后，第二行走轮上螺杆、螺母、蜗轮、蜗杆的设置，转动手摇杆，手摇杆即可带动蜗杆转动，蜗轮、螺母随之转动，从而使两个第二行走轮的螺杆同步沿竖向移动，进而调整第二行走轮的高度，从而调整底板左端的高度；第一行走轮上设置连接杆、弹簧，使其在受力不同的情况下可在弹簧的作用下自行调节高度，当第二行走轮高度调节后，第一行走轮在弹簧作用下及使用者的重力作用下会自行调节，使第一行走轮、第二行走轮、第三行走轮的底面在同一水平面上，进而维持底板的稳定性。本实用新型调整底板高度时，使用者以脚撑地，头部稍微向上抬起，使底板左端受力减小，从而轻松摇动手摇杆实现第二行走轮高度的调节，本实用新型结构简单，操作方便、省力，可仅升高底板一端的高度即满足使用者的需求。

所述底板右端的两侧分别开设有安装缺口，所述安装缺口处安装有用于盛放维修工具的维修盒。

所述底板在安装缺口处形成台阶面，底板在台阶面上设置上伸设置的定位块，所述维修盒卡装在台阶面上并设有可与定位块卡合的沉口。

所述连接杆的上端部均匀环布有多个上伸设置的卡杆，卡杆的上端部设有向外侧凸出的卡耳；所述安装套的内孔由位于下部的套装孔和位于上部的滑动孔组成，所述套装孔的直径与连接杆的外径相适应，所述套装孔的直径小于相对设置的两个卡耳外沿之间的距离，所述滑动孔的直径大于套装孔的直径使两者连接处形成卡台用于对卡耳的位置进行限定。

所述垫体左端的上表面设有具有弹性的头枕。