[实用新型]一种热成型模具导向定位装置

说明书

本实用新型提供一种热成型模具导向定位装置，包括上模、下模以及导向装置，所述导向装置包括带锥度的导向凸台和凹槽，置于模具中间或模具两边，所述导向凸台和凹槽在模具上直接浇铸形成，导向凸台和凹槽的锥度用于配合上、下模板进行定位和导向。本实用新型可以有效解决上下模之间的模具间隙不等，容易使成型的零件形成起皱、压伤，严重时可能将模具压坏的问题。

技术领域

本实用新型属于飞机蒙皮制造技术领域，具体地，涉及一种热成型模具导向定位装置。

背景技术

钛合金具有强度高、耐腐蚀等特点，广泛应用于航空航天等技术领域。钛合金在力学性能上具有屈强比高、弹性模量小等特点，反映在成型上为变形范围窄、易开裂、回弹大和尺寸精准难于保证，因而一般需要将其加热到较高的温度进行成型。

钛合金飞机蒙皮零件成型模具的工作环境比较恶劣，一般成型温度在700℃～800℃之间，一般的成型模具导向和定位结构在高温下容易失效，造成上下模之间的模具间隙不等，容易使成型的零件形成起皱、压伤等缺陷，严重时可能将模具压坏。

现有的模具导向、定位方式主要有导向板导向和导向柱导向，两种导向结构均需在导向位置预留间隙(一般留0.2～0.5mm)，防止在高温下模具卡死。预留间隙后不可不避免会造成模具不同程度的窜位，会影响零件成型精度。

实用新型内容

为了克服以上现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供涉及一种热成型模具导向定位装置，可以有效解决上下模之间的模具间隙不等，容易使成型的零件形成起皱、压伤，严重时可能将模具压坏的问题。

为了达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型提供一种热成型模具导向定位装置，包括上模、下模以及导向装置，所述导向装置包括带锥度的导向凸台和凹槽，置于模具中间或模具两边，所述导向凸台和凹槽在模具上直接浇铸形成，导向凸台和凹槽的锥度用于配合上、下模板进行定位和导向。

优选的是，所述导向凸台高度为零件成型深度的1.1～1.6倍。

优选的是，所述导向凸台高度为零件成型深度的1.3～1.5倍。凸台合理的高度便于模具的导向和定位，凸台高度过小，会减少导向面，如果太高，会增加模具高度，增加模具成本。

上述任一方案优选的是，所述导向凸台导向定位角度设置为5°～25°之间。

上述任一方案优选的是，所述导向凸台导向定位角度设置为10°～20°之间。方便上、下模具开合模,如果角度太小，开模时侧壁容易擦刮，造成模具刮伤，如果太大，导向和锁紧效果会降低。

上述任一方案优选的是，所述上、下模导向凸台顶面和底面留有间隙。

上述任一方案优选的是，所述间隙设置为5～10mm，防止上下模合模时发生干涉。

上述任一方案优选的是，所述上、下模材料采用中硅铝球墨铸铁。

上述任一方案优选的是，所述上、下模材料采用中硅钼球墨铸铁。

上述任一方案优选的是，所述上、下模材料采用高硅球墨铸铁。

本实用新型的有益效果：

1.模具采用凸台锥度导向和定位，消除导向间隙，防止模具在成型过程中出现窜位，上、下模重复定位精度好；

2.在成型过程中，模具稳定性好，能够保证零件成型的一致性，提高产品质量；

3.模具上、下模之间不产生窜位，成型时不会压坏模具型面，延长模具使用寿命。

附图说明

图1是现有技术中热成型模具整体结构图；

图2是现有技术图1所示热成型模具的剖视图；