[实用新型]一种可实时定位的物流货物运输车

权利要求书

1.一种可实时定位的物流货物运输车，包括车载GPS定位终端固定结构（1）和车载GPS定位终端（4），其特征在于：所述车载GPS定位终端固定结构（1）包括卡扣（2）和连接件（3），所述卡扣（2）设有两个，且卡扣（2）包括滑杆（5）和滑块（7），所述滑杆（5）设有四根且滑杆（5）均滑动插接在滑块（7）的内壁，所述滑杆（5）背向滑块（7）的一端通过车载GPS定位终端（4）的外壁固定连接，所述滑块（7）的下壁通过车载GPS定位终端（4）的外壁滑动支撑；所述连接件（3）设有四个，且连接件（3）包括螺栓（11）、插栓（12）、固定块（15）和皮垫（16），所述连接件（3）通过固定块（15）与车载GPS定位终端（4）的外壁固定连接，所述螺栓（11）的下部滑动穿过车载GPS定位终端（4）的四角安装孔与目标物流货物运输车的车体螺纹固定安装，所述插栓（12）的中部滑动插接在固定块（15）的内壁，所述插栓（12）的一端滑动插接在螺栓（11）的上端内壁。

2.根据权利要求1所述的一种可实时定位的物流货物运输车，其特征在于：所述卡扣（2）还包括支撑弹簧（6）和卡槽（9），所述支撑弹簧（6）的一端固定连接在滑块（7）的外壁，所述支撑弹簧（6）的另一端固定连接在车载GPS定位终端（4）的外壁，所述卡槽（9）开设在滑块（7）背向支撑弹簧（6）的侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种可实时定位的物流货物运输车，其特征在于：所述卡扣（2）还包括第一推钮（8），所述第一推钮（8）的一端固定连接在滑块（7）的上端。

4.根据权利要求1所述的一种可实时定位的物流货物运输车，其特征在于：所述连接件（3）还包括卡孔（10），所述卡孔（10）对称开设在螺栓（11）的上端侧壁，所述插栓（12）通过卡孔（10）滑动插接在螺栓（11）的内壁。

5.根据权利要求2所述的一种可实时定位的物流货物运输车，其特征在于：所述连接件（3）还包括拉力弹簧（13）和第二推钮（14），所述拉力弹簧（13）滑动套在拉力弹簧（13）背向螺栓（11）的一端外壁，所述拉力弹簧（13）的一端固定连接在固定块（15）的外壁，所述拉力弹簧（13）的另一端固定连接在第二推钮（14）的侧壁，所述第二推钮（14）位于拉力弹簧（13）中部的外壁固定连接在插栓（12）的另一端，所述卡槽（9）与第二推钮（14）相适配。