[实用新型]风电机组变桨系统弯矩加载试验装置

说明书

本实用新型公开了一种风电机组变桨系统弯矩加载试验装置，包括：底座、轮毂、变桨轴承、变桨驱动总成、支架、转接筒、支撑臂、伸缩臂、上滑轮座、上滑轮总成、钢丝绳、下滑轮总成、弹簧总成。该装置的结构形式为：由变桨驱动总成驱动的变桨轴承的内圈与转接筒连接，支撑臂与转接筒连接，伸缩臂与支撑臂连接，上滑轮座与伸缩臂连接，上滑轮与上滑轮座连接，下滑轮通过钢丝绳与上滑轮连接，下滑轮下部与弹簧总成连接，弹簧总成通过螺栓与支架连接。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机组技术领域，尤其涉及一种风电机组变桨系统弯矩加载试验装置。

背景技术

变桨系统是风力发电机组的关键子系统，对调节风电机组出力性能、保证整机安全具有重要作用。风电机组由于叶片长度大，对变桨系统产生了很大的弯矩，有可能造成变桨轴承套圈严重变形、滚道卡滞等故障，维修或更换成本巨大。为保证风电机组运行安全，需要在厂内对变桨系统进行弯矩加载试验。

变桨系统同时承受较大的弯矩和扭矩载荷，以往部分厂家采用液压缸顶推的方式模拟自然风产生的弯矩，不便于同时加载扭矩。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种风电机组变桨系统弯矩加载试验装置，该装置能在厂内对变桨系统快速进行弯矩加载试验，载荷调整方便，试验工作效率高，同时还可以允许变桨系统同时加载扭矩，形成复合载荷，更接近真实工况，本实用新型的技术方案如下：

轮毂安装于底座上；变桨轴承的内圈与转接筒下法兰连接；转接筒上法兰与支撑臂连接；支撑臂与伸缩臂连接；伸缩臂与上滑轮座连接；上滑轮座与上滑轮总成连接；上滑轮总成通过钢丝绳与下滑轮总成连接；下滑轮总成的下部与弹簧总成连接；弹簧总成通过螺栓与支架连接；底座与支架与厂房内的地梁连接。工作原理为：根据试验需要调节螺栓与弹簧总成的旋合长度对变桨系统产生不同等级的径向力和弯矩；从而模拟自然风对变桨系统产生径向力和弯矩载荷，进行弯矩加载试验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，附图中：

图1是本实用新型的风电机组变桨系统弯矩加载试验装置的主视图。

图2是图1的仰视图。

图3是图1的B向视图。

图4是图1的C-C剖视放大图。

图5是图1的局部放大图。

图6是图1的局部放大图。

图7是图1的局部放大图。

图8是图3的局部放大图。

图9是图4的局部放大图。

图10是图8中弹簧总成拉伸后的示意图。

附图标记说明：

1地梁、2底座、3轮毂、4变桨轴承、5变桨驱动总成、6支架、7垫块组、8转接筒、9支撑臂、10伸缩臂、11上滑轮座、12上滑轮总成、13钢丝绳、14下滑轮总成、15弹簧总成；

2-1型钢(1)、2-2型钢(2)；

4-1外圈、4-2内圈；

6-1螺栓、6-2厚垫圈、6-3腹板、6-4支架底板、6-5隔板、6-3-1操作孔；

8-1转接筒下法兰、8-2转接筒上法兰；