[实用新型]一种汽车前地板的骨架结构有效
申请号: | 201921333539.3 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210971297U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 胡启新;肖锋;高涛;王晖 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地板 骨架 结构 | ||
1.一种汽车前地板的骨架结构,包括从左至右依次布置并且相互平行的左门槛梁构件(1)、前地板左纵梁(3)、前地板右纵梁(4)和右门槛梁构件(6);其特征在于:还包括前横梁构件(7)、后横梁构件(8)、位于左门槛梁构件(1)和前地板左纵梁(3)之间的左加强纵梁(2)、位于前地板右纵梁(4)和右门槛梁构件(6)之间的右加强纵梁(5);
所述前横梁构件(7)包括连接左门槛梁构件(1)与左加强纵梁(2)前端的左门槛前连接板(71)、连接所述左加强纵梁(2)与前地板左纵梁(3)前端的左纵梁前连接板(72)、连接所述前地板右纵梁(4)与右加强纵梁(5)前端的右纵梁前连接板(74)、连接所述右加强纵梁(5)与右门槛梁构件(6)前端的右门槛前连接板(75)、连接所述左纵梁前连接板(72)与右纵梁前连接板(74)的中通道前加强件(73);
所述后横梁构件(8)包括连接所述左门槛梁构件(1)与左加强纵梁(2)后端的左门槛后连接板(81)、连接所述左加强纵梁(2)与前地板左纵梁(3)后端的左纵梁后连接板(82)、连接所述前地板左纵梁(3)与前地板右纵梁(4)后端的中通道后加强件(83)、连接所述前地板右纵梁(4)与右加强纵梁(5)后端的右纵梁后连接板(84)、连接所述右加强纵梁(5)与右门槛梁构件(6)后端的右门槛后连接板(85)。
2.根据权利要求1所述的汽车前地板的骨架结构,其特征在于:所述左门槛梁构件(1)、前地板左纵梁(3)、前地板右纵梁(4)、右门槛梁构件(6)、左加强纵梁(2)、右加强纵梁(5)、前横梁构件(7)和后横梁构件(8)均呈U型结构,所述前地板左纵梁(3)、前地板右纵梁(4)、左加强纵梁(2)和右加强纵梁(5)的开口均朝上并固定在汽车前地板的下表面上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车前地板的骨架结构,其特征在于:所述左门槛梁构件(1)与左加强纵梁(2)的间距为W1,所述前地板左纵梁(3)与前地板左纵梁(3)的间距为 W2,所述前地板左纵梁(3)与前地板右纵梁(4)的间距为W3,所述前地板右纵梁(4)与右加强纵梁(5)的间距为 W2,所述右加强纵梁(5)与右门槛梁构件(6)的间距为W1,并且1.5*W2≤W1≤2.5*W2,1.5*W1 ≤W3≤2.5*W1。
4.根据权利要求1或2所述的汽车前地板的骨架结构,其特征在于:所述左门槛梁构件(1)与右门槛梁构件(6)、所述前地板左纵梁(3)与前地板右纵梁(4)、所述前地板左纵梁(3)与右加强纵梁(5)均在汽车前地板中心线的左右两侧对称分布。
5.根据权利要求1或2所述的汽车前地板的骨架结构,其特征在于:所述左门槛梁构件(1)由左门槛前段(11)与左门槛后段(12)固定连接组成;所述左加强纵梁(2)由左加强纵梁前段(21)与左加强梁后端(22)固定连接组成;所述右加强纵梁(5)由右加强纵梁前段(51)与右加强纵梁后段(52)固定连接组成;所述右门槛梁构件(6)由右门槛前段(61)与右门槛后段(62)固定连接组成。
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