[实用新型]一种用于船舶修理用临时通风设备

说明书

本实用新型涉及通风设备技术领域，具体的说是一种用于船舶修理用临时通风设备，包括机舱，所述机舱后侧壁底部还开设有安装腔，并借助安装腔固定有通风箱体，所述通风箱体前下部左右两侧均连通有送风软管道，两个所述送风软管道末端均通过快速接头对应连通有与机舱后侧壁的左右两侧相接触的送风主通道，所述送风主通道前侧等距连通有送风分通道，利用隔板将通风箱体上下分隔为送风屉和排风屉，送风屉和排风屉分别通过螺钉与机舱内壁连接，从而便于进行拆卸维修其内部设备；利用夹板将带有框架的过滤网进行夹紧，从而便于快速的拆卸清理或更换过滤网；利用送风屉内安装在过滤网前方的送风机便于输送过滤后的空气进入至机舱内部。

技术领域

本实用新型涉及通风设备技术领域，具体的说是一种用于船舶修理用临时通风设备。

背景技术

船舶在修理过程中通常需要使用到通风设备，例如，已授权的专利申请号为CN201620056592.3提出一种船舶用通风装置，该通风装置包括中空腔体、设置于该中空腔体内的第一斜板和第二斜板，该第一斜板和第二斜板将该中空腔体分割为相互隔开的第一送风通道、锥形排风通道和第二送风通道，该第一送风通道内设有第一送风扇，该第一送风通道第一端设有第一过滤网、该第一送风通道第二端设有第二过滤网，该第二送风通道内设有第二送风扇，该第二送风通道第一端设有第三过滤网、该第二送风通道第二端设有第四过滤网，该锥形排风通道内设有排风扇，该锥形排风通道出风口位置处设有凸出于该中空腔体表面的出风管道，该第一送风通道第一端端部还设有第一导风板，该第二送风通道第一端端部还设有第二导风板。

但是，上述方案在使用时还存在缺陷：

上述方案中的过滤结构以及风机不便于进行拆卸，从而导致后续维修或者清理较为困难，同时上述方案不便于增加送风和排风的范围，从而不利于更有效的进行送风和排风，因而还需改进处理。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种用于船舶修理用临时通风设备，以解决上述背景技术中的问题。

本实用新型的技术方案是：一种用于船舶修理用临时通风设备，包括机舱，所述机舱后侧壁底部还开设有安装腔，并借助安装腔固定有通风箱体，所述通风箱体前下部左右两侧均连通有送风软管道，两个所述送风软管道末端均通过快速接头对应连通有与机舱后侧壁的左右两侧相接触的送风主通道，所述送风主通道前侧等距连通有送风分通道，所述通风箱体中间水平焊接有隔板，所述送风软管道底部抽拉连接有送风屉，所述送风屉内中部通过螺钉安装有送风机，所述送风屉内壁后侧竖直焊接有夹板，所述夹板内壁夹接处粘附有聚氨酯橡胶垫，所述夹板的夹接处抽拉固定有带有框架的过滤网，所述送风机和过滤网的外壁均粘附有紧贴于隔板底端的密封橡胶垫Ⅰ，所述通风箱体内还抽拉连接有紧贴在隔板上部的排风屉，所述排风屉前侧左右处均向上弯曲连通有排风软管道，所述排风软管道末端均通过快速接头安装有排风主通道，所述排风主通道前侧等距连通有排风分通道，所述排风屉内还安装有排风机Ⅰ。

优选的，两个所述送风软管道分别与送风屉前侧壁的左右两侧连通，且所述送风主通道和排风主通道均借助管箍与机舱内壁安装。

此项设置送风主通道和排风主通道外壁均通过管箍与机舱内壁固定，从而使得整个设备安装时候的稳定性更高。

优选的，所述送风屉和排风屉均通过螺钉与机舱内壁安装，所述排风屉内的排风机Ⅱ外壁粘附有与通风箱体内壁相紧贴的密封橡胶垫Ⅱ。

此项设置通过密封橡胶垫Ⅱ能够增加排风机Ⅱ外壁与排风屉以及通风箱体内壁之间的密封性，从而能够更好的进行排风。

优选的，两个所述送风主通道和排风主通道末端均为封堵状设置，两个所述排风主通道水平位于机舱内顶部，两个排风主通道起始端内壁均安装有排风机Ⅱ。

此项设置排风主通道起始端内壁均增设排风机Ⅱ，进一步增加了排风效果。