[实用新型]一种空调排水组件及车辆

说明书

本实用新型提供了一种空调排水组件及车辆。该排水组件包括排水管、连接管和滴水管；排水管的外壁设置有限位块，连接管的内壁开设有内螺纹，连接管的内壁上开设有导向槽，导向槽从连接管的一端延伸到连接管的另一端；滴水管的外壁上开设有外螺纹，滴水管开设有贯穿内壁和外壁的限位槽，限位块穿过导向槽固定在限位槽内，内螺纹和外螺纹配合连接。这样，在在连接排水管、连接管和滴水管时，可以先将连接管套在排水管上，之后，再将排水管上的限位块固定在滴水管的导向槽内，最后旋转连接管，使得连接管上的内螺纹和滴水管上的外螺纹配合连接，进而使得排水管、连接管和滴水管连接为一体。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种空调排水组件及车辆。

背景技术

空调系统作为汽车的关键组成部分，主要起调节车内温度的作用。空调系统在制冷时，湿热空气会冷凝形成水滴，这就需要空调滴水管将冷凝形成的水引出，防止冷凝水流到车内。

目前，滴水管通过环箍或者限位块与空调器的排水管连接。然而，由于滴水管通过环箍或者限位块与空调器的排水管均需要按照一定的方向进行连接，需要的安装空间较大，因此，造成了滴水管的安装和拆卸的不便，增加了滴水管的安装和拆卸的难度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种空调排水组件及车辆，以解决现有技术中滴水管的安装和拆卸不便的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种空调排水组件，所述排水组件包括排水管、连接管和滴水管；

所述排水管的外壁设置有限位块，所述连接管的内壁开设有内螺纹，所述连接管的内壁上开设有导向槽，所述导向槽从所述连接管的一端延伸到所述连接管的另一端；

所述滴水管的外壁上开设有外螺纹，所述滴水管开设有贯穿内壁和外壁的限位槽，所述滴水管的内径大于所述排水管的外径，且所述滴水管的外径小于所述连接管的内径；

所述限位块穿过所述导向槽固定在所述限位槽内，所述内螺纹和所述外螺纹配合连接。

进一步的，所述连接管靠近所述排水管的一端开设有缺口，所述缺口和所述导向槽导通，且所述缺口贯穿所述连接管的管壁。

进一步的，所述滴水管包括连接部和导通部；

所述连接部的轴线和所述导通部的轴线之间形成夹角，所述连接部的外壁上开设有所述外螺纹，所述连接部开设有贯穿内壁和外壁的所述限位槽。

进一步的，所述连接部和所述连接管均为金属管。

进一步的，所述限位块的个数为多个，且多个所述限位块中相邻两个所述限位块之间间隔第一距离，所述外螺纹的螺距和所述内螺纹的螺距均等于所述第一距离。

进一步的，所述限位块和所述排水管的轴线方向斜交的两个侧面为螺纹面，所述螺纹面与上的外螺纹和所述连接管的内壁上开设的内螺纹配合连接。

进一步的，所述限位块的顶端距所述排水管的轴线的距离小于所述外螺纹的外径。

进一步的，所述限位块的顶端距所述排水管的轴线的距离大于所述内螺纹的内径，且所述限位块的顶端距所述排水管的轴线的距离小于所述连接管的外径。

进一步的，所述内螺纹的长度小于连接管轴向的长度。

相对于现有技术，本实用新型所述的空调排水组件具有以下优势：