[实用新型]可提高效率的路桥工程的多工位连续式循环上料装置有效
| 申请号： | 201921334768.7 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN210280240U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 罗小龙 | 申请（专利权）人： | 罗小龙 |
| 主分类号： | B21C47/18 | 分类号： | B21C47/18;B21C47/34 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人： | 王锡洪 |
| 地址： | 050024 河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 提高效率 工程 多工位 连续 循环 装置 | ||
1.可提高效率的路桥工程的多工位连续式循环上料装置，其特征在于：该可提高效率的路桥工程的多工位连续式循环上料装置包括机身（1）、工位装换盘（2）、支撑块（201）、从动锥齿轮圈（202）、电机（3）、主动锥齿轮（301）、翻转托板（4）、钢筋放卷支架（5）和电动推杆（6）；所述机身（1）的顶部轴性连接有一组所述工位装换盘（2）；所述机身（1）的前端面固定连接有一组所述电机（3）；所述工位装换盘（2）的顶部左右两侧均铰链接有一组所述翻转托板（4）；每组所述翻转托板（4）的顶部叫轴性连接有一组所述钢筋放卷支架（5）；所述工位装换盘（2）上端面中部左右两侧均铰链接有一组所述电动推杆（6）；所述电动推杆（6）的顶部与所述翻转托板（4）的底部铰链接。
2.如权利要求1所述可提高效率的路桥工程的多工位连续式循环上料装置，其特征在于：所述电机（3）的转轴上同轴固定连接有一组所述主动锥齿轮（301），所述工位装换盘（2）的底部固定连接有一组所述从动锥齿轮圈（202），所述主动锥齿轮（301）与所述从动锥齿轮圈（202）相互啮合共同构成锥齿轮传动机构。
3.如权利要求1所述可提高效率的路桥工程的多工位连续式循环上料装置，其特征在于：所述工位装换盘（2）、所述翻转托板（4）、所述电动推杆（6）共同构成曲柄滑块机构。
4.如权利要求1所述可提高效率的路桥工程的多工位连续式循环上料装置，其特征在于：所述工位装换盘（2）的上端面中部左右两侧均设置有两组所述支撑块（201）。
5.如权利要求1所述可提高效率的路桥工程的多工位连续式循环上料装置，其特征在于：所述机身（1）的底部轴性连接有四组滚轮。
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