[实用新型]一种用于前翼子板衬板总成的检具有效
申请号: | 201921336809.6 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210128677U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 刘思阳;李秋波;秦礼军 | 申请(专利权)人: | 重庆江拓汽车配件厂 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/20 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 韩璐 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 前翼子板衬板 总成 | ||
本实用新型属于检具领域,提供了一种用于前翼子板衬板总成的检具,包括紧固装置和检测装置,紧固装置包括紧固压块和紧固螺栓,紧固压块的一端铰接在固定座上,固定座固定连接在底座上,紧固螺栓穿过紧固压块后与固定座螺纹连接,检测装置包括外形检测模组和孔位检测模组,外形检测模组包括多个限位检测块,多个限位检测块安装在底座上,共同完成对被检测的前翼子板衬板总成的限位和外形检测,孔位检测模组包括设置在限位检测块和固定座以及紧固压块上的检测孔和与检测孔相配合的插销。本实用新型通过检测被检测前翼子板衬板总成的外形和安装孔的位置,以确保其外形及其安装孔的位置均在公差范围之内。
技术领域
本实用新型涉及检具领域,具体涉及一种用于前翼子板衬板总成的检具。
背景技术
前翼子板衬板总成主要用于防止汽车车轮行驶过程中卷起的异物进入车体内部,从而降低噪音,确保驾驶感受良好。因此,前翼子板衬板总成的外形及其安装孔的位置是否合格对于汽车来说尤为重要。由此可见,提供一种检具,用于检测前翼子板衬板总成的外形及其安装孔的位置是否合格就显得尤为必要。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种用于前翼子板衬板总成的检具,以保证前翼子板衬板总成的外形及其安装孔的位置在公差范围之内。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于前翼子板衬板总成的检具,包括紧固装置和检测装置,所述紧固装置包括紧固压块和紧固螺栓,所述紧固压块的一端铰接在固定座上,所述固定座固定连接在底座上,所述紧固螺栓穿过所述紧固压块后与固定座螺纹连接,所述检测装置包括外形检测模组和孔位检测模组,所述外形检测模组包括多个限位检测块,所述限位检测块安装在所述底座上,共同完成对被检测的前翼子板衬板总成的限位和外形检测,所述孔位检测模组包括设置在所述限位检测块和固定座以及紧固压块上的检测孔和与所述检测孔相配合的插销。
进一步地,部分限位检测块的上端面可有检测线。
进一步地,所述底座上设置有万向轮。
进一步地,所述检具有两个,分别检测左前翼子板衬板总成和右翼子板衬板总成。
本实用新型的有益效果:
本实用新型所提供的一种用于前翼子板衬板总成的检具,通过外形检测模组和孔位检测模组分别检测被检测前翼子板衬板总成的外形和安装孔的位置,以确保其外形及其安装孔的位置均在公差范围之内。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型一实施例提供的一种用于前翼子板衬板总成的检具中的检测左前翼子板衬板总成的检具的立体图;
图2为图1所示的检具的又一方向的立体图;
图3为图2所示检具的A处的放大视图;
图4为图2所示检具的B处的放大视图;
图5为为本实用新型一实施例提供的一种用于前翼子板衬板总成的检具中的检测右前翼子板衬板总成的检具的立体图;
图6为图1所示检具检测时的立体图;
图7为左前翼子板衬板总成立体图;
图8为图5所示检具检测时的立体图;
图9为右前翼子板衬板总成。
附图标记:
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