[实用新型]一种多功能车身广告贴膜

说明书

本实用新型提供一种多功能车身广告贴膜，由内到外分别为安装粘胶层、内PVF膜、中间散热层、膜基层、外PVF膜和耐磨层，其特征在于，内PVF膜粘贴在安装粘胶层上，中间散热层复合在内PVF膜层上，膜基层复合在中间散热层上，外PVF膜复合在膜基层上，耐磨层涂覆在外PVF膜上，所述的膜基层上印有广告图案且广告图案上喷绘有荧光层。该车身广告贴膜具有中间散热层，可以将车身的热量快速散出防止过热将安装粘胶层溶解使贴膜脱落，提升贴膜使用时间。

技术领域

本实用新型属于车身广告膜技术领域，尤其是涉及一种多功能车身广告贴膜。

背景技术

目前，许多公交汽车或者其他车辆的车身上都贴设有广告，以起到广告宣传以及美化车身的效果。

如中国专利公布的一种车身广告贴膜，其申请号为201520486583.3，它包括贴附于汽车表面的底部粘合层，所述底部粘合层为与汽车车身连接的无损伤粘合膜，所述底部粘合层上方设置有防辐射反光层，所述防辐射反光层上方设置有广告图文层，所述广告图文层上方设置有可撕开保护层。该贴膜没有散热层，夏天长时间暴晒，车身发热会使底部粘合层的粘胶溶解，溶解部分会脱落或者气泡，影响美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能车身广告贴膜，该车身广告贴膜具有中间散热层，可以将车身的热量快速散出防止过热将安装粘胶层溶解使贴膜脱落，提升贴膜使用时间。

本实用新型的技术方案是：一种多功能车身广告贴膜，由内到外分别为安装粘胶层、内PVF膜、中间散热层、膜基层、外PVF膜和耐磨层，其特征在于，内PVF膜粘贴在安装粘胶层上，中间散热层复合在内PVF膜层上，膜基层复合在中间散热层上，外PVF膜复合在膜基层上，耐磨层涂覆在外PVF膜上，所述的膜基层上印有广告图案且广告图案上喷绘有荧光层。

该车身广告贴膜通过安装粘胶层粘贴在车身上，内PVF膜保护安装粘胶层，汽车表面的钢板会吸收发动机的热量或者阳光升温，物体之间的热量会相互传递，所以与车身接触的安装粘胶层将热量传递给中间散热层，而中间散热层可以将车身上的热量快速散出到外界，防止过热使安装粘胶层溶解导致贴膜脱落，膜基层的广告图案上喷绘有荧光层使广告图案更明显，夜间时还可以发光更加醒目，外PVF膜用于保护广告图案和荧光层，防止被刮破，外PVF膜还具有防水性，耐磨层可以防止外PVF膜被刮破增加外PVF膜的强度。

进一步的，所述的中间散热层为纳米碳散热膜，其厚度为0.1-0.2mm。纳米碳散热膜的散热功率高，散热效果好，且成本低。

进一步的，所述的耐磨层为聚氨酯树脂，其厚度为0.1-0.2mm。聚氨酯树脂具有高强度、抗撕裂、耐磨的特性，可以防止外PVF膜以及内层的广告图案被刮坏，保护外PVF膜和花纹。

进一步的，所述的荧光层为光致储能夜光粉。光致储能夜光粉可以在白天时使广告图案更明显，且白天时在受到自然光、日光灯光、紫外光等照射后，把光能储存起来，在停止光照射后，再缓慢地以荧光的方式释放出来，从而在夜间或者黑暗处还能看到发光。

进一步的，所述的膜基层的厚度为0.1-0.3mm。

进一步的，所述的内PVF膜、外PVF膜的厚度皆为0.05-0.1mm。

本多功能车身广告贴膜的优点有：

1.该车身广告贴膜具有中间散热层，可以将车身的热量快速散出防止过热将安装粘胶层溶解使贴膜脱落，提升贴膜使用时间。

2.耐磨层可以防止外PVF膜被刮破增加外PVF膜的强度，用于保护外PVF膜和花纹。

附图说明

图1是多功能车身广告贴膜结构示意图。

图中：1、耐磨层；2、外PVF膜；3、荧光层；4、广告图案；5、膜基层；6、中间散热层；7、内PVF膜；8、安装粘胶层。