[实用新型]车厢可卸式垃圾车有效
申请号: | 201921337235.4 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210635149U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 单龙;孔德军;赵龙 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工环境技术有限公司 |
主分类号: | B65F3/26 | 分类号: | B65F3/26 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 可卸式 垃圾车 | ||
本实用新型涉及一种车厢可卸式垃圾车,车厢可卸式垃圾车包括:车架;承载部,安装在车架上,用于承载车厢;举升臂,可相对于车架摆动以装卸车厢;钩,安装在举升臂上并可随举升臂相对于车架摆动,以在第一位置和第二位置之间切换,在第一位置钩勾挂待装车的车厢,在第二位置钩勾挂安置在车架上的车厢,处于第二位置的钩和承载部在竖直方向上的间距可调。应用本实用新型的技术方案,处于第二位置的钩和承载部在竖直方向上的间距可调,以使的举升臂可以将不同尺寸的车厢装载到车架的上方,改善了现有技术中的车厢可卸式垃圾车仅能适用于特定尺寸的车厢、通用性不好和功能单一的问题。
技术领域
本实用新型涉及环卫设备领域,具体而言,涉及一种车厢可卸式垃圾车。
背景技术
图1示出了一种相关技术的车厢可卸式垃圾车的结构示意图。如图1所示,相关技术的垃圾车包括车架10、安装在车架10上的举升臂30、安装在举升臂30上的钩40和用于驱动举升臂30相对于车架10摆动的液压缸20。车厢60上设置有与钩40相适配的勾挂部件50,举升臂30上的钩40勾挂住车厢60后相对车架10摆动可将位于车架10外的车厢60移动至车架10的上方。垃圾车还包括安装在车架10上的锁止部件,锁止部件用于将车架10和安置在车架10上方的车厢固定。垃圾车还包括安装在车架10上的引动部,引导部用于引导车厢60相对于车架10沿车架10的长度方向移动。
相关技术中的垃圾车的钩40的高度、锁止部件的位置以及引导部的宽度均不能调整,因此相关技术的垃圾车仅能适用于特定尺寸的车厢,因此相关技术的垃圾车的通用性不好、功能单一。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种车厢可卸式垃圾车,以改善现有技术中存在的垃圾车仅可适用于特定尺寸的车厢的问题。
根据本实用新型实施例的一个方面,本实用新型提供了一种车厢可卸式垃圾车,车厢可卸式垃圾车包括:
车架;
承载部,安装在车架上,用于承载车厢;
举升臂,可相对于车架摆动以装卸车厢;
钩,安装在举升臂上并可随举升臂相对于车架摆动,以在第一位置和第二位置之间切换,在第一位置钩勾挂待装车的车厢,在第二位置钩勾挂安置在车架上的车厢,处于第二位置的钩和承载部在竖直方向上的间距可调。
可选地,钩可更换地安装在举升臂上。
可选地,举升臂上设置有允许钩插入的插槽和与插槽相通的第一销轴孔,钩上设置有第二销轴孔,钩与举升臂通过穿设在第一销轴孔和第二销轴孔中的销轴连接。
可选地,钩与举升臂的相对位置可调。
可选地,承载部的用于承载车厢的承载面的高度可调。
可选地,承载部包括:
基座;以及
承载件,安装在基座上并可相对于基座沿竖直方向调整位置,承载件的上表面构成承载面。
可选地,基座包括:
底板;以及
立板,立设在底板上并与承载件通过第一螺栓连接,立板上设置有与第一螺栓相适配第一螺栓孔,承载件上设置有与第一螺栓相适配的第二螺栓孔,第一螺栓孔和第二螺栓孔中的至少一个为沿竖直方向延伸的条形孔。
可选地,承载部还包括设置在底板和承载件之间的多个第一垫片,第一垫片的数量可调。
可选地,承载部相对于车架的位置可沿垃圾车的宽度方向调整。
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