[实用新型]检测探头安装架

说明书

本实用新型公开了一种检测探头安装架，包括：支撑架，支撑架包括一对挡板及架设于一对挡板之间的第一滑杆、第二滑杆及第三滑杆，第一滑杆、第二滑杆及第三滑杆的轴线相互平行，且不共面；探头安装座，探头安装座包括滑块及悬臂，滑块跨设于第一滑杆与第二滑杆上，能够沿第一滑杆及第二滑杆滑动，悬臂滑设于第三滑杆，悬臂的一端用于安装检测探头，另一端与滑块连接。使用于气弹簧支架螺栓漏装检测装置的检测探头能够顺利运行，帮助工人检测螺栓是否漏装，提高检测速度，避免螺栓漏装。

技术领域

本实用新型属于检测技术领域，更具体地，涉及一种检测探头安装架。

背景技术

汽车后背门一般是指后备箱的开启门，大多采用上翻式结构，是车身中最重要的开启件，在车辆开启、行李存放、装饰、零件维修等方面具有非常重要的作用。后背门的好坏，主要体现在后背门的防撞性能、密封性能、开合便利性以及其他性能指标上。现有后背门上一般设置有气弹簧和缓冲块，气弹簧通过气弹簧支架安装在后背门上。该类气弹簧支架与后背门通过螺栓连接，生产气弹簧支架的厂家需要在气弹簧支架出厂前将配套的螺栓安装到气弹簧支架上，传统情况下都是由工人安装完毕后，工人进行自检，很容易发生螺栓漏装的现象。

因此，期待研发一种用于气弹簧支架螺栓漏装检测装置的检测探头安装架，使检测探头能够顺利运行，帮助工人检测螺栓是否漏装，提高检测速度，避免螺栓漏装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于气弹簧支架螺栓漏装检测装置的检测探头安装架，使检测探头能够顺利运行，帮助工人检测螺栓是否漏装，提高检测速度，避免螺栓漏装。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种检测探头安装架，包括：

支撑架，所述支撑架包括一对挡板及架设于所述一对挡板之间的第一滑杆、第二滑杆及第三滑杆，所述第一滑杆、所述第二滑杆及所述第三滑杆的轴线相互平行，且不共面；

探头安装座，所述探头安装座包括滑块及悬臂，所述滑块跨设于所述第一滑杆与所述第二滑杆上，能够沿所述第一滑杆及所述第二滑杆滑动，所述悬臂滑设于所述第三滑杆，所述悬臂的一端用于安装检测探头，另一端与所述滑块连接。

优选地，所述悬臂与所述滑块通过连接件连接，所述连接件包括电磁吸盘及连接盘，所述电磁吸盘安装于所述滑块上，所述连接盘安装于所述悬臂的一端，所述滑块通过所述电磁吸盘与所述连接盘的配合固定所述悬臂，并且带动悬臂沿所述第三滑杆运动。

优选地，所述悬臂的另一端设有连接法兰，用于安装检测探头。

优选地，还包括液压驱动装置，所述液压驱动装置包括液压缸及活塞杆，所述活塞杆连接于所述滑块，以带动所述滑块沿所述第一滑杆和所述第二滑杆滑动。

优选地，所述第一滑杆与所述第二滑杆在竖直方向上呈一列排布。

优选地，还包括底板，所述一对挡板相互平行的固定于所述一对挡板的两端。

优选地，所述所述第一滑杆、所述第二滑杆及所述第三滑杆的材质为45#钢。

优选地，所述悬臂上设有菱形孔，所述第三滑杆为菱形杆，所述悬臂通过所述菱形孔与所述菱形杆的配合滑设于所述第三滑杆上。

本实用新型的有益效果在于：设置三根滑杆，利用其中两根滑杆固定滑块，提高滑块的稳定性，避免滑块在运行过程中发生扭转，影响检测探头的朝向，悬臂滑设于第三滑杆，一端用于安装检测探头，另一端与滑块连接，随所述滑块移动，能够保证检测探头的移动路线始终为直线，采用悬臂安装检测探头，节省空间，且能够避免监测探头与安装架之间发生碰撞摩擦。

本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明