[实用新型]一种自行车充气坐垫

说明书

本实用新型公开了一种自行车充气坐垫，其特征在于：包括坐垫，所述坐垫底端中心设有连接套管，其坐垫中心部位对应连接套管上端设有中心垫，连接套管内穿插有套管，所述坐垫内开设有用于存放充气垫圈的凹槽，充气垫圈底端设有底撑板，且充气垫圈尾端设有充气口，所述充气垫圈前端通过通气管相连通，通气管穿插在转轴内，转轴两端穿插在坐垫内壳中。该自行车充气坐垫通过中空结构的充气坐垫对骑行者进行减震，其减震效果良好，提高骑行过程中的舒适感，并且通过透气孔对臀部进行散热，利用凹口对骑行者私密部位进行存放，避免长时间挤压对其造成危害。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体为一种自行车充气坐垫。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。

现有的自行车坐垫通常通过弹簧进行减震来提高用户骑行舒适感，随着使用时间增长弹簧损害需要经常更换增加使用成本，同时弹簧减震结构无法全方位减震，舒适感提升效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车充气坐垫，以解决上述背景技术中提出的弹簧损害更换增加使用成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车充气坐垫，其特征在于：包括坐垫，所述坐垫底端中心设有连接套管，其坐垫中心部位对应连接套管上端设有中心垫，连接套管内穿插有套管，所述坐垫内开设有用于存放充气垫圈的凹槽，充气垫圈底端设有底撑板，且充气垫圈尾端设有充气口，所述充气垫圈前端通过通气管相连通，通气管穿插在转轴内，转轴两端穿插在坐垫内壳中。

优选的，所述坐垫前端开设有椭圆形的凹口。

优选的，所述中心垫与充气垫圈之间设有透气孔，且透气孔于坐垫上呈弧形均匀分布。

优选的，所述套管上卡合有两组抱箍，抱箍后端通过支架连接固定块，固定块内部开设有螺纹通孔，且螺纹通孔中螺纹连接有螺栓，螺栓通过金属链条与固定块焊接。

优选的，所述底撑板后端开设有用于卡合螺栓的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自行车充气坐垫通过中空结构的充气坐垫对骑行者进行减震，其减震效果良好，提高骑行过程中的舒适感，并且通过透气孔对臀部进行散热，利用凹口对骑行者私密部位进行存放，避免长时间挤压对其造成危害。

附图说明

图1为本实用新型一种自行车充气坐垫结构示意图；

图2为本实用新型一种自行车充气坐垫侧面示意图；

图3为本实用新型一种自行车充气坐垫抱箍示意图。

图中：1、坐垫，2、连接套管，3、中心垫，4、套管，5、抱箍，6、支架，7、固定块，8、螺栓，9、底撑板，10、充气垫圈，11、充气口，12、转轴，13、通气管，14、凹口，15、透气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。