[实用新型]一种电梯安全防护装置有效
申请号: | 201921337365.8 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210710219U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 林斌 | 申请(专利权)人: | 深圳德棱电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 安全 防护 装置 | ||
本实用新型涉及一种电梯安全防护装置,包括运送乘客的轿厢,轿厢与底坑之间设置有用于减缓电梯坠落冲力的安全组件,安全组件包括一级缓冲组件和设置在底坑中的二级缓冲组件,一级缓冲组件包括设置于轿厢底部的一级承接板、环设在一级承接板边缘处的第一缓冲裙边、用于盛接第一缓冲裙边的缓冲筒和设置于缓冲筒与二级缓冲组件之间的二级承接板,缓冲筒固定在二级承接板远离底坑的一侧。本实用新型具有能够减缓电梯冲力、保护乘客安全的效果。
技术领域
本实用新型涉及电梯安全技术的技术领域,尤其是涉及一种电梯安全防护装置。
背景技术
电梯是中高层建筑中运送乘客的重要运输工具,电梯一般分为扶梯和垂直升降电梯。在垂直升降电梯中,轿厢是装载乘客的重要部分,因此轿厢的安全至关重要。电梯运行过程中轿厢沿导轨上下运动,乘客站立在轿底上随轿厢一起运动。当电梯轿厢向下运行时,由于曳引绳断绳、轿厢超载、安全钳限速器不动作、曳引轮和曳引绳之间打滑、制动器失效、无制动力矩以及极限开关不起作用等原因,会造成轿厢失控向底坑坠落。
现有的垂直升降电梯一般都会在底坑中安全缓冲装置,一些电梯一般会在轿厢底部或底坑中设置缓冲气囊作为缓冲装置,以达到电梯坠落的时候减缓与地面之间的缓冲力的作用,保护乘客安全。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:电梯在坠落的时候冲力较大,安全气囊的缓冲范围有限,单靠缓冲气囊难以完全减缓电梯的冲力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电梯安全防护装置,其具有能够减缓电梯冲力、保护乘客安全的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电梯安全防护装置,包括运送乘客的轿厢,所述轿厢与底坑之间设置有用于减缓电梯坠落冲力的安全组件,所述安全组件包括一级缓冲组件和设置在底坑中的二级缓冲组件,所述一级缓冲组件包括设置于轿厢底部的一级承接板、环设在一级承接板边缘处的第一缓冲裙边、用于盛接第一缓冲裙边的缓冲筒和设置于缓冲筒与二级缓冲组件之间的二级承接板,所述缓冲筒固定在所述二级承接板远离底坑的一侧。
通过采用上述技术方案,当电梯的轿厢坠落的时候,轿厢的底部会先进入缓冲筒中,在第一缓冲裙边的作用下使一级承接板的底面、第一缓冲裙边的底面、缓冲筒筒壁和二级承接板的顶面之间形成一个密闭的空腔,一级承接板向缓冲筒中深入会增大空腔的气压,气压增大对轿厢起到一定的缓冲作用,可初步减小轿厢坠落的冲力,二级缓冲组件可以对轿厢起到进一步的减缓冲力的作用。
本实用新型进一步设置为:所述二级缓冲组件包括设置于底坑中的底座和安装在底座上的缓震缸,所述缓震缸包括固定在底座上的外套筒、固定在所述二级承接板上并远离所述缓冲筒一侧的内套筒和固定在底座上的缓震件,所述缓震件远离底座的一端与二级承接板远离缓冲筒的一侧固定连接,缓震件的一端位于内套筒中,另一端位于外套筒中,外套筒套设在内套筒外部,内套筒通过滑动组件滑动连接在外套筒中。
通过采用上述技术方案,轿厢在坠落的时候,在压缩缓冲筒内空气的同时还会带动缓冲筒下压二级承接板,二级承接板会压缩内套筒和外套筒之间的缓震件,缓震件可以大大减小轿厢坠落的冲力。
本实用新型进一步设置为:所述滑动组件包括滑槽和滑条,所述滑槽开设在所述外套筒的筒内壁上,所述滑条固定在所述内套筒的外筒壁上,滑条滑动连接在滑槽中。
通过采用上述技术方案,滑槽的开设和滑条的设置可以使二级承接板在推动内套筒的时候使内套筒只能在外套筒中滑动,防止内套筒脱离外套筒。
本实用新型进一步设置为:所述二级承接板与底坑内侧壁之间设置有三级缓冲组件,所述三级缓冲组件包括环设在所述二级承接板侧壁上的第二缓冲裙边和设置于底坑上的若干缓冲环,缓冲环在竖直方向上均匀分布在底坑的内侧壁上,缓冲环之间相互平行,第二缓冲裙边远离二级承接板的一端与缓冲环之间相互抵触。
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