[实用新型]一种汽车模具生产用焊接辅助装置有效
申请号: | 201921338083.X | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN211331913U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 阚全;张波;陆勤松;卢继飞 | 申请(专利权)人: | 无锡雄伟精工科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/04 |
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地址: | 214024 江苏省无锡市梁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 生产 焊接 辅助 装置 | ||
1.一种汽车模具生产用焊接辅助装置,其特征在于,包括箱体(1)、箱门(2)、焊接缓冲升降装置、模具夹持装置和气体净化装置;箱体(1)通过合页与箱门(2)活动连接,箱体(1)内部上方设置有焊接缓冲升降装置,箱体(1)内部下方设置有模具夹持装置;
焊接缓冲升降装置液压缸(7)、液压柱(8)、移动板(9)、导向杆(10)、弹簧(11)、安装板(12)和焊接设备(13);液压缸(7)安装在箱体(1)的内部顶面上,液压缸(7)的输出端与液压柱(8)连接,液压柱(8)的底端与移动板(9)连接,导向杆(10)设置有两组,并分别安装在箱体(1)的内部顶面上,导向杆(10)位于液压缸(7)的两侧,导向杆(10)的底端穿过移动板(9),与移动板(9)滑动连接;导向杆(10)的底端与安装板(12)连接,导向杆(10)的外壁上套设有弹簧(11),弹簧(11)的一端与移动板(9)连接,弹簧(11)的另一端与安装板(12)连接;移动板(9)的底面上安装有焊接设备(13);
模具夹持装置包括支撑架(14)、螺杆(15)、螺纹套管(16)、夹板(17)、连接杆(18)和驱动机构;箱体(1)的内部底面两侧上安装有支撑架(14),支撑架(14)的顶端转动安装有螺杆(15),螺杆(15)上设置有相反的螺纹,螺杆(15)的两端分别螺纹套接有螺纹套管(16),水平位置上的螺纹套管(16)之间通过连接杆(18)连接,连接杆(18)的两侧分别通过套管与夹板(17)连接;两组螺杆(15)通过驱动机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用焊接辅助装置,其特征在于,驱动机构包括皮带轮(20)、电机(21)和皮带(22);两组的螺杆(15)的一端上设置有皮带轮(20),皮带轮(20)通过皮带(22)传动连接,电机(21) 的输出端与右侧的螺杆(15)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用焊接辅助装置,其特征在于,气体净化装置包括气体净化器(4)、抽气泵(5)、气管(6)和吸尘罩(19);吸尘罩(19)位于箱体(1)的内部侧壁上,吸尘罩(19)的出料端与气管(6)的进料端连接,气管(6)的出料端穿过箱体(1)的侧壁,气管(6)上分别设置有气体净化器(4)和抽气泵(5),气体净化器(4)和抽气泵(5)分别安装在箱体(1)的侧壁上,抽气泵(5)位于靠近气管(6)的出料端,气体净化器(4)位于靠近气管(6)的进料端处。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用焊接辅助装置,其特征在于,夹板(17)的侧壁上设置有弹性摩擦垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用焊接辅助装置,其特征在于,吸尘罩(19)倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用焊接辅助装置,其特征在于,箱门(2)上设置有把手,且箱门(2)的正面设置有观察窗。
7.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用焊接辅助装置,其特征在于,箱体(1)的侧壁上设置有操作按钮(3);操作按钮(3)分别与液压缸(7)和电机(21)电性连接。
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