[实用新型]一种伸缩承托结构及具有伸缩承托结构的汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种伸缩承托结构，包括压力检测及驱动机构、滑轨、承托部，所述承托部的一端连接压力检测及驱动机构，所述承托部设置在滑轨上，所述压力检测及驱动机构用于检测外部的压力，并当检测到外部的压力时驱动承托部沿滑轨向外伸出。本实用新型通过压力检测及驱动机构可以检测外部施加的压力，从而在接受到外部的压力时可以驱动承托部向外伸展，其应用在汽车座椅中，可以缩短座椅长度，以节省汽车的空间，同时不降低乘坐的舒适度，降低长时间乘坐汽车座椅的疲劳感。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种伸缩承托结构及具有伸缩承托结构的汽车座椅。

背景技术

随着汽车的不断普及，人们对汽车的依赖性也越来越大，舒适座椅的能有效降低乘员的疲惫，座椅承托的重要点之一就是腿部承托，有效的腿托能保证乘坐舒适性。现在的市场上大多数紧凑型车型为保证乘员上下车的方便性和进出空间、控制车量的长度从而减轻车重，往往会将座椅的坐垫长度做短。这样的做法会大大降低乘员乘坐的舒适性，在长期的乘坐中容易出现疲劳感。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种伸缩承托结构，其能应用在座椅中解决现有技术中座椅长度不够，乘坐易出现疲劳感的问题。

本实用新型的目的之二在于提高具有伸缩承托结构的汽车座椅，其能决现有技术中座椅长度不够，乘坐易出现疲劳感的问题。

本实用新型的目的之一采用以下技术方案实现：

一种伸缩承托结构，包括压力检测及驱动机构、滑轨、承托部，所述承托部的一端连接压力检测及驱动机构，所述承托部设置在滑轨上，所述压力检测及驱动机构用于检测外部的压力，并当检测到外部的压力时驱动承托部沿滑轨向外伸出。

优选的，所述压力检测及驱动机构为弹簧，所述弹簧呈向上弯曲状，所述弹簧的一端连接承托部的一端。

优选的，所述弹簧的一端通过铰链连接承托部的一端。

优选的，还包括支撑部，所述支撑部安装在弹簧与承托部的连接处，且位于弹簧与承托部连接的一端的下方，以使弹簧的一端在支撑部上伸缩移动。

优选的，还包括限位部，所述弹簧的另一端与限位部连接。

优选的，所述压力检测及驱动机构包括控制电路、驱动电路及压力传感器，所述驱动电路和压力传感器均与控制电路连接，所述驱动电路连接承托部。

本实用新型的目的之二采用以下技术方案实现：

具有伸缩承托结构的汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括坐垫，所述坐垫的至少一侧包覆有可伸展面料，所述座椅本体内设置有如本发明目的之一任一项所述的伸缩承托结构。

优选的，所述座椅本体还包括靠背，靠背与座椅本体连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过压力检测及驱动机构可以检测外部施加的压力，从而在接受到外部的压力时可以驱动承托部向外伸展，其应用在汽车座椅中，可以缩短座椅长度，以节省汽车的空间，同时不降低乘坐的舒适度，降低长时间乘坐汽车座椅的疲劳感。

附图说明

图1为本实用新型的伸缩承托结构及具有伸缩承托结构的汽车座椅的结构示意图；

图2为本实用新型具有伸缩承托结构的汽车座椅的使用示意图。

图中：1、座椅本体；2、弹簧；3、滑轨；4、承托部；5、可伸展面料；6、支撑部；7、限位部；8、铰链；9、靠背。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：