[实用新型]一种铝合金管折弯装置有效
申请号: | 201921338636.1 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210816878U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 王凯阳 | 申请(专利权)人: | 南通超力卷板机制造有限公司 |
主分类号: | B21D9/07 | 分类号: | B21D9/07;B21D9/15;B21D9/18 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 折弯 装置 | ||
本实用新型涉及铝合金管折弯技术领域,尤其为一种铝合金管折弯装置,包括底板和横梁,所述底板的底部分别固定安装有电机和减速机,所述电机位于减速机的左侧,所述电机的输出轴焊接有主动齿,所述主动齿的右侧啮合有从动齿,所述从动齿顶部的轴心处与减速机的接入轴焊接;本实用新型通过底板、横梁、电机、减速机、主动齿、从动齿、转杆、转盘、底座、折弯柱、双向螺杆、套筒、连接块和夹板的设置,使铝合金管折弯装置,具备防止折弯点产生凹凸不平现象的优点,同时解决了铝合金管在弯曲成形过程的巨大载荷下,受拉压应力的作用,变形不均匀,会出现严重的截面畸变,从而无法满足原材料的截面形状及尺寸精度的问题。
技术领域
本实用新型涉及铝合金管技术领域,具体为一种铝合金管折弯装置。
背景技术
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用,工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入,目前铝合金是应用最多的合金。
由于铝合金管材具有较高的比强度、重量轻,散热性能好等一系列优异的特点,其弯曲件作为结构件被广泛应用于航空、航天、舰船、汽车等领域,但因其壁厚薄,且内部为中空等原因,在弯曲成形过程的巨大载荷下,受拉压应力的作用,变形不均匀,会出现严重的截面畸变,如:截面凹陷,凸起,导致弯曲成形后的零件沿周向表面凹凸不平,这样无法满足原材料的截面形状及尺寸精度,为此我们提出一种铝合金管折弯装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铝合金管折弯装置,具备防止折弯点产生凹凸不平现象的优点,解决了铝合金管在弯曲成形过程的巨大载荷下,受拉压应力的作用,变形不均匀,会出现严重的截面畸变,从而无法满足原材料的截面形状及尺寸精度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铝合金管折弯装置,包括底板和横梁,所述底板的底部分别固定安装有电机和减速机,所述电机位于减速机的左侧,所述电机的输出轴焊接有主动齿,所述主动齿的右侧啮合有从动齿,所述从动齿顶部的轴心处与减速机的接入轴焊接,所述减速机的接出轴焊接有转杆,所述转杆的顶端贯穿底板并延伸至底板的外部焊接有转盘,所述转盘的顶部卡接有底座,所述底座的顶部焊接有折弯柱,所述横梁的内腔轴承支撑有双向螺杆,所述双向螺杆表面的两侧均螺纹连接有套筒,所述套筒的顶部焊接有连接块,所述连接块的顶部贯穿横梁并延伸至横梁的外部焊接有夹板。
优选的,所述底板的顶部分别固定安装有加热箱和冷却箱,所述加热箱内腔的两侧均嵌设有加热器,所述冷却箱的内腔填充有冷却液。
优选的,所述折弯柱的顶部螺纹连接有定位丝,所述定位丝的底端贯穿折弯柱并延伸至折弯柱的内腔轴承支撑有定位板。
优选的,所述底座底部的两侧均开设有卡槽,所述转盘顶部的两侧均焊接有卡杆,所述卡杆与卡槽卡接。
优选的,所述横梁底部的两侧均焊接有支撑套,所述支撑套的内腔滑动连接有支撑杆,所述支撑杆的两端均焊接有固定板,所述固定板的底部与底板的顶部焊接。
优选的,所述套筒的底部焊接有限位块,所述横梁内腔的底部开设有限位槽,所述限位槽的内腔与限位块的表面滑动连接,所述双向螺杆的背面轴承支撑有阻尼转轴,所述阻尼转轴的背面与横梁内腔的背面固定安装,所述双向螺杆的正面贯穿横梁并延伸至横梁的外部焊接有摇把。
优选的,所述底板底部的四角均焊接有支腿,所述支腿的底部固定安装有万向轮,所述万向轮的右侧固定安装有锁止器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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