[实用新型]一种新型的电动车折叠组件有效
申请号: | 201921338700.6 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210437322U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 曹世明 | 申请(专利权)人: | 苏州优思特智能交通工具有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动车 折叠 组件 | ||
1.一种新型的电动车折叠组件,其特征在于,包含前车身、后车身和折叠机构;
所述折叠机构包含铰链和两个安装板,所述铰链的两端分别连接所述前车身的后端下侧和所述后车身的前端下侧;
两个所述安装板的后端分别与所述后车身的前端的左右内壁固定连接,所述安装板的前端伸出所述后车身;
两个所述安装板的前端之间设有安装管连接,所述安装管的内部设有弹簧,所述弹簧的两端分别连接锁紧杆,所述锁紧杆的一端与所述弹簧连接,所述锁紧杆的另一端伸出所述安装管;
所述前车身上设有两个由内向外凸出的卡位槽,两个所述卡位槽分别与两个所述锁紧杆对应设置,所述锁紧杆伸出所述安装管的一端能够插入相应的所述卡位槽内;
所述弹簧连接连杆机构,所述连杆机构的上端连接所述弹簧,所述连杆机构的下端连接开合旋钮;
所述开合旋钮设于所述后车身的前端上侧,所述开合旋钮的输出端伸入所述后车身并与所述连杆机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型的电动车折叠组件,其特征在于,所述安装板的上端呈前高后低的弧形,所述弧形的弧度与所述前车身的后端的弧度相同。
3.根据权利要求1所述的一种新型的电动车折叠组件,其特征在于,所述铰链的两端分别设于所述后车身和所述前车身的内部。
4.根据权利要求1所述的一种新型的电动车折叠组件,其特征在于,两个所述安装板的前端之间还设有固定杆,所述固定杆的两端分别与两个所述安装板连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型的电动车折叠组件,其特征在于,所述安装管的后侧设有开口,所述连杆机构的上端通过所述开口与所述弹簧连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型的电动车折叠组件,其特征在于,所述连杆机构包含两个竖直杆和一个横杆,两个所述竖直杆的上端分别连接所述弹簧,两个所述竖直杆的下端分别与所述横杆的两端可转动连接,所述横杆与所述开合旋钮连接。
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