[实用新型]一种电线收集存放装置有效
申请号: | 201921338912.4 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN211224449U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 张杭周 | 申请(专利权)人: | 河南宝合元汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D25/02;B65D85/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 安曼 |
地址: | 475000 河南省开封*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电线 收集 存放 装置 | ||
本实用新型涉及电线存放技术领域,尤其是一种电线收集存放装置,包括箱体,所述箱体顶部一侧转动安装有箱盖,所述箱盖顶部安装有提拉把手,所述箱盖与所述箱体相接的一侧中部开有第二卡槽,所述箱体顶部固定有收集板,所述收集板上沿长度方向均匀安装有多个隔板,所述隔板之间沿长度方向均开有若干收集槽,且相邻所述隔板相对的一侧之间沿长度方向均均匀贯穿开有限位槽,所述限位槽内部卡接有连杆,所述箱体一侧中部转动安装有转轴,所述转轴与所述箱体相对的一端安装有转动把手,所述转轴中部贯穿安装有缠绕板,所述缠绕板具体为H型板,且所述缠绕板一侧两端均贯穿安装有限位螺柱,本实用新型机构简单,方便收集、存放电线。
技术领域
本实用新型涉及电线存放技术领域,尤其涉及一种电线收集存放装置。
背景技术
众所周知,随着汽车产业的蓬勃发展,与汽车相关的零部件等材料的需求量大大提升,其中,汽车电线是汽车正常运转座必不可少的一部分,但是现有的汽车电线大多没有专门的存放装置,在收集、存放过程中容易导致电线交差、纠缠,影响汽车电线的正常使用,并且电线收集时大多依靠手工卷绕,收集效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电线收集效率低,并且容易交差、纠缠,影响电线正常使用的缺点,而提出的一种电线收集存放装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种电线收集存放装置,包括箱体,所述箱体顶部一侧转动安装有箱盖,所述箱盖顶部安装有提拉把手,所述箱盖与所述箱体相接的一侧中部开有第二卡槽,所述箱体顶部固定有收集板,所述收集板上沿长度方向均匀安装有多个隔板,所述隔板之间沿长度方向均开有若干收集槽,且相邻所述隔板相对的一侧之间沿长度方向均均匀贯穿开有限位槽,所述限位槽内部卡接有连杆,所述箱体一侧中部转动安装有转轴,所述转轴与所述箱体相对的一端安装有转动把手,所述转轴中部贯穿安装有缠绕板,所述缠绕板具体为H型板,且所述缠绕板一侧两端均贯穿安装有限位螺柱。
优选的,所述限位槽和所述连杆的位置均位于所述收集槽的上方。
优选的,所述缠绕板两端与所述限位螺柱相接处均开有螺纹槽,所述限位螺柱与所述螺纹槽之间尺寸相匹配,且限位螺柱与所述螺纹槽之间螺纹连接。
优选的,所述箱体顶部一侧安装有第二卡块,所述第二卡块与所述第二卡槽位置相对应,且所述第二卡块与所述第二卡槽尺寸相匹配。
优选的,所述箱体顶部两侧均开有第一卡槽,所述箱盖与所述箱体相对的一侧两端均安装有第一卡块,所述第一卡块与所述第一卡槽位置相对应且尺寸相匹配。
本实用新型提出的一种电线收集存放装置,有益效果在于:
1、通过在箱体侧部安装的转轴和转动把手,方便完成转轴的转动,从而带动缠绕板旋转,便于完成对电线的收集,提高电线的收集效率,并且通过限位螺柱便于电线收集完成后的取出。
2、通过在箱体顶部安装的收集板,以及收集板顶部安装的隔板和连杆,方便使用者将电线悬挂进收集槽内部,避免电线发生交差、纠缠,并且取用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电线收集存放装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电线收集存放装置的内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电线收集存放装置的缠绕板剖视结构示意图。
图中:箱体1、箱盖2、第一卡块3、第二卡槽4、收集板5、隔板6、限位槽7、第二卡块8、连杆9、第一卡槽10、转轴11、转动把手12、缠绕板13、限位螺柱14、提拉把手15、螺纹槽16、收集槽17。
具体实施方式
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