[实用新型]一种船用阀杆执行器减震固定装置

说明书

本实用新型公开了一种船用阀杆执行器减震固定装置，包括管道、执行器本体和安装板，所述管道上设有阀门，且阀门的阀杆位于管道的侧边，所述执行器本体位于阀门的一端，且执行器本体的传动轴通过联轴器与阀门的阀杆固定连接，所述执行器本体的上侧设有第一固定板，且第一固定板的两端均设有固定孔，所述执行器本体的下端设有搭接在一起的第二固定板和第三固定板，所述第二固定板呈平板状，所述第三固定板呈拱桥状，所述安装板位于管道的下端，且安装板上对称设有两个呈n形状的限位杆，所述安装板靠近管道的一端设有支撑杆。与传统的船用阀杆执行器固定装置相比，本实用新型结构简单、安装方便，且适应范围更广。

技术领域

本实用新型涉及阀门执行器技术领域，具体为一种船用阀杆执行器减震固定装置。

背景技术

执行器是控制阀中必不可少的一个重要组成部分。它的作用是接受控制器送来的控制信号，改变被控介质的大小，从而将被控变量维持在所要求的数值上或一定的范围内。相对于陆用阀门而言，船用阀门除了对阀门本身性能的要求更高外，其所使用的环境比陆用阀门更加恶劣，由于船上的空间教小，很多阀门不得不采用侧位安装的方式来进行固定，这样执行器就处于悬空状态，当船体晃动时，会承受较大的应力，也就更容易损坏。

为此，我们推出一种船用阀杆执行器减震固定装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用阀杆执行器减震固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用阀杆执行器减震固定装置，包括管道、执行器本体和安装板，所述管道上设有阀门，且阀门的阀杆位于管道的侧边，所述执行器本体位于阀门的一端，且执行器本体的传动轴通过联轴器与阀门的阀杆固定连接，所述执行器本体的上侧设有第一固定板，且第一固定板的两端均设有固定孔，所述执行器本体的下端设有搭接在一起的第二固定板和第三固定板，所述第二固定板呈平板状，所述第三固定板呈拱桥状，所述安装板位于管道的下端，且安装板上对称设有两个呈n形状的限位杆，所述安装板靠近管道的一端设有支撑杆，且支撑杆上端设有固定块和连接杆，所述固定块插接在支撑杆上，且固定块的一侧设有固定螺栓，所述连接杆位于固定块一侧，且连接杆与固定块之间通过转轴转动连接，所述安装板远离管道一端对称设有两个固定板，且固定板上设有与第二固定板配合使用的第一限位槽和与第三固定板配合使用的第二限位槽，所述固定板的上端设有固定杆，且固定杆通过转轴与连接杆转动连接，所述固定板上还设有用于固定第一固定板的腰槽。

此项设置通过在管道下端设置一个安装板，在安装板上设有用于对执行器本体进行辅助固定的第一固定板、第二固定板和第三固定板，执行器本体为气动式执行器，其主体呈圆盘状，在第二固定板和第三固定板上都开设有与执行器本体相契合的凹槽，先通过第二固定板将执行器本体撑住，然后通过第三固定板将第二固定板撑住，由于第三固定板呈拱桥状，因此其不易再发生形变，最后通过第一固定板从上端将执行器本体压住即可。

优选的，所述执行器本体呈圆盘状，且执行器本体的前端设有用于与阀门连接的固定座，所述固定座为空心结构，且固定座与执行器本体和阀门之间均通过螺丝固定连接。

优选的，支撑杆通过螺丝与安装板固定在一起。

此项设置在安装板上设有若干个高度不同的支撑杆固定孔，这样支撑杆的安装高度可以调节。

优选的，所述第一限位槽的数量和第二限位槽的数量相同，且第一限位槽与第二限位槽之间间隔设置。

此项设置第二固定板和第三固定板为搭配设置，也就是说第二固定板和第三固定板是配合使用的，所以第一限位槽和第二限位槽也是成对设置的。

优选的，所述限位杆的中部与管道搭接，且限位杆的两端均通过螺丝与安装板固定连接。

优选的，所述第一限位槽水平设置在固定板上，所述第二限位槽倾斜设置在固定板上。