[实用新型]一种用于AMT自动换挡机构的角度传感器

说明书

本实用新型涉及一种用于AMT自动换挡机构的角度传感器，属于一种角度传感器，包括有一本体，本体一端设有插接AMT换挡机构的插头，另一端设有相对的电路板和转子，所述电路板上设有霍尔芯片，转子前端设有永磁体，转子外围套设有扭转弹簧，转子的后端连接AMT换挡机构的传动轴，在传动轴带动转子转动后，永磁体转动形成一个磁场的变化，霍尔芯片感应到磁场变化后，引起霍尔电压的变化，霍尔芯片传输给AMT换挡机构一个电压信号，经过其处理，得到转子角度转动对应的线性特性曲线，以霍尔反应原理测定转子角度变化，并增加扭转弹簧，使得测量精确度得到大大的提高。

技术领域

本实用新型涉及一种角度传感器，特别涉及一种用于AMT自动换挡机构的角度传感器。

背景技术

AMT变速箱是在普通的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换档位的目的。AMT系统会自动地选择换挡的最佳时机，从而消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用，避免换错挡，这一点对整车的可靠性都非常重要。AMT变速箱在三类新型自动变速箱中，技术难度和成本都相对较低。

但是，目前AMT系统中，变速箱换挡的时机不是非常精确，且换挡机构的结构设计较为复杂，成本较高。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种用于AMT自动换档机构的角度传感器，通过在本体内设置相对的电路板和转子，电路板上焊接霍尔芯片，转子对应安装有永磁体，通过转子带动永磁体转动，引起霍尔电压变化，输出电压信号，通过AMT换挡机构处理成线性特性曲线，实现转子精准旋转角度的测量。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型提供一种用于AMT自动换挡机构的角度传感器，包括有一本体，所述本体一端设有插接一AMT换挡机构的一插头，其另一端设有通过一塑料板隔开的第一空腔和第二空腔；

所述第一空腔内设有一电路板，所述电路板通过若干个定位柱固定连接于所述塑料板，所述电路板靠近所述塑料板的一侧焊接有霍尔芯片，所述第一空腔的开口处设有一密封盖，用于对第一空腔形成密封，所述电路板与所述AMT换挡机构电连接；

所述第二空腔内设有一转子，所述转子靠近所述电路板的一前端安装有一正对所述霍尔芯片的永磁体，永磁体跟随转子进行转动，进而产生磁场的变化，进而引起霍尔电压的变化，所述永磁体与所述霍尔芯片的距离为3.3-4.3mm，使永磁体的转动始终在霍尔芯片的感应范围内，所述前端套设有扭转弹簧，所述扭转弹簧一端固定连接于所述转子，其另一端固定连接于所述本体，用以限制转子的转动角度，所述转子具有与所述前端相对的一后端，所述后端连接所述AMT换挡机构的一传动轴，提供转子转动的动力，所述第二空腔的开口处嵌设有一限位套，所述限位套套设于所述转子。

进一步地，所述电路板插接有插针，所述插针通过所述插头电连接于所述AMT换挡机构，霍尔芯片在感应到电压信号后，通过电路板和插针输出给AMT换挡机构，进而处理为线性特性曲线，以此标定转子的角度转动数据。

进一步地，所述第一空腔内灌封有环氧胶水，在安装好电路板和霍尔芯片后，通过环氧胶水对第一空腔进一步形成密封，对霍尔芯片和电路板等内部电子器件起到保护和防腐的作用。

进一步地，所述定位柱、密封盖、限位套均为塑料材质。

进一步地，所述永磁体与所述霍尔芯片的距离为3.8mm。